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Alle Erlkönige März 2009

Erwischt - die Autozukunft "Made in Germany"

Der März 2009 steht in Sachen Erlkönige ganz klar im Zeichen von Schwarz, Rot, Gold. Allein 16 Modelle, die in der nahen und etwas ferneren Zukunft auf den Markt kommen werden, haben unsere Erlkönig-Fotografen exklusiv für auto-motor-und-sport.de abgeschossen.

Bilder
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Foto: SB-Medien, Carparazzi

16 deutsche Modelle haben unsere Erlkönig-Fotografen im März abgeschossen.

16 deutsche Modelle haben unsere Erlkönig-Fotografen im März abgeschossen.
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Audi leistet seinen Beitrag für unsere Erlkönig-Rubrik mit neuen Fotos vom Audi RS5. Der BMW M3-Gegner wird von einem 4,2-Liter-V8 befeuert, der 450 PS leisten soll. Optisch ist das Coupé mit den üblichen RS-Insignien ausgestattet. Gekoppelt ist der Achtzylinder mit dem Siebengang-S-Tronic-Getriebe. Des Weiteres wurde der Audi RS3 auf Abstimmungsfahrten auf dem Nürburgring abgeschossen.

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Die sportliche Schiene deckt auch Opel mit der OPC-Variante des Insignia ab. Erstmals ist der sportliche Ableger als Limousine in dem typischen OPC-Blau von unserem Erlkönig-Fotografen nur noch leicht getarnt abgeschossen worden. Der Opel Insignia OPC, den es als Limousine und als Kombiversion Sports Tourer geben wird, wird von einem 2,8-Liter-V6-Motor mit Twinturbo und 300 PS Leistung angetrieben.

Erlkönige Porsche 911 und Porsche Cayenne erwischt

Wo Sportlichkeit geschrieben steht, da darf natürlich Porsche nicht weit sein. Ende 2011 steht für den Porsche 911 ein Generationswechsel vom 997 auf 998 an. Natürlich wird Porsche das Traditionsmodell nur behutsam modifizieren, ein erster Blick verrät kleine Änderungen. So ist der Rückspiegel an der Tür befestigt und die Scheinwerfer stehen senkrechter im Wind. Auch am Heck trägt der Porsche 911 einen veränderten Spoiler, so ist zumindest die aufwändige Tarnung in diesem Bereich zu erklären. Motorseitig wird sich an den Sechszylinder-Boxern nicht ändern, lediglich Emissionswerte und Verbrauch dürften sinken.

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Als zweites Modell steht bei Porsche der neue Cayenne ab 2010 auf dem Programm. Die Erlkönig-Bilder verraten, dass der SUV deutlich kleiner ausfällt. Wichtig hier, der Porsche Cayenne erhält einen Hybrid-Antrieb, der den Verbrauch des SUV auf neun Liter pro 100 Kilometer senken soll. Gekoppelt ist der 3,0-Liter-V6 mit 333 PS an einen 52 PS starken E-Motor. Diese Kombination soll einen CO2-Ausstoß von 210 Gramm pro Kilometer gewährleisten. Die weiteren Porsche-Modelle, die jüngst auf den ersten Erprobungsfahrten auf dem Nürburgring von unseren Erlkönig-Jägern abgeschossen wurden: Der Porsche 911 GT 3 RS und die neue Generation des Porsche Boxster.

Mercedes E63 AMG: Alle Infos, alle Fotos

Ebenfalls aus Stuttgart bereichert Mercedes die sportliche Zukunft. Der Mercedes E 63 AMG wird auf der New York Autoshow seine Premiere feiern - www.auto-motor-und-sport.de zeigt schon seit Monaten, wie die sportliche Version der Mercedes E-Klasse die Hüllen fallen lässt. Angetrieben wird der E 63 AMG von einem 6,3-Liter-V8-Saugmotorm der um elf PS auf 525 PS zugelegt hat. Den Spurt von Null auf 100 km/h soll der Mercedes E 63 AMG in knapp 4,5 Sekunden erledigen - Top-Speed ist bei 250 Sachen erreicht.

BMW 6er Cabrio, BMW 5er, Mercedes CLS - erste Erlkönig-Bilder

Als letzter deutscher Vertreter der Sportlichkeit ist unserer Erlkönig-Jägern der BMW 6er in der Cabrio-Version ins Netz gegangen. Auf dieses Modell wird erst 2010 mit verändertem Kofferraumdeckel und weit in die Kotflügel gezogenen Heckleuchten auf den deutschen Markt kommen. Außerdem gibt es die M-Versionen des BMW X5 und X6 zu sehen.

Neben den sportlichen Modellen der deutschen Hersteller sind im März jedoch auch zahlreiche Premium-Modelle als Erlkönige erwischt worden. Mercedes "verlor" die nächste Generation des CLS, das Facelift des Mercedes CL und die kommende Generation der Mercedes R-Klasse an die Erlkönig-Jäger. BMW wurde um den neuen BMW 5er erleichtert, den auto-motor-und-sport.de als Limousine und Touring-Version zeigt. Einige Nummern kleiner komplettieren der Mini Crossman und der Opel Meriva die deutsche Erlkönig-Schau .

Autor: Holger Wittich
HAL9000 | 02.04.2009, 11:06 Uhr

Also wenn diese Modelle die Zukunft des deutschen Automobilbaus darstellen dann gute Nacht. Nicht ein einziges zeitgemäßes Modell. Bis auf den Meriva von Opel alle Modelle quasi unbezahlbar für den Normalsterblichen. Genau die Modelle, deren Nachfolger hier präsentiert werden (Ausnahmen bestätigen auch hier die Regel) stehen doch jetzt schon wie Blei auf den Halden. Die Clientel, die sich die PS-Monster von Audi, Mercedes und BMW noch leisten kann wird immer kleiner. Zum langfristigen Überleben reicht das nicht.

wittich | 01.04.2009, 16:28 Uhr

@Germanist: Die Liste erscheint dort, weil der Autor einen Überblick über die weiteren Erlkönige von auto-motor-und-sport.de geben will. Daher steht auch in der Überschrift der Tabelle "Übersicht: Alle Erlkönige". Im Lauftext hebt der Autor wie in der Headline auch angekündigt nur auf die Modelle von deutschen Autobauern ab. Im Vorspann gibt der Autor auch den klaren Hinweis, dass es sich um die Erlkönige aus dem Monat März handelt. Die Tabelle der Rückrufe reicht jedoch zurück bis Juli 2008. Deswegen sollte es da keine Missverständnisse geben. Gruß ADMIN

Germanist | 01.04.2009, 13:56 Uhr

wieso erscheinen da renault und KIA!!!??? modelle unter der überschrift "made in germany" - sehr sehr schlecht =(

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