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H&R-Sportfedern für den Ford Focus ST Turnier

H&R Ford Focus ST Turnier Foto: H&R 3 Bilder

Der überarbeitete Ford Focus ST geht seit ein paar Monaten auf GTI-Jagd. Sein Zweiliter-Vierzylinder mit 250 PS sorgt dabei für einen bulligen Antritt.

13.07.2014 auto motor und sport Powered by

Und damit die Kraft in jeder Straßenlage perfekt auf die Fahrbahn kommt haben die Ingenieure dem ST-Modell ein direktes und straffes Fahrwerk untergeschnallt. H&R legt jetzt noch eine ganze Schippe drauf und bietet für den schnellen Kompakt-Kombi ein neues Set maßgeschneiderte Sportfedern an:

Beim 184 kW (250 PS) starken Focus ST Turnier 2.0l EcoBoost wird der Fahrzeugschwerpunkt vorne um 20 und hinten sogar um 30 Millimeter abgesenkt. Damit liegt der Kombi fein ausbalanciert auf dem Asphalt und profitiert von einer noch besseren Straßenlage. Optisch schmiegen sich die serienmäßigen 18-Zöller eng in die Radhäuser, der breite Grill im Aston-Martin-Look steht noch tiefer im Fahrtwind und der Kompaktsportler klebt jetzt fast auf der Straße, ohne an Alltagstauglichkeit zu verlieren.

Zu dem Federnsatz ist selbstverständlich ein Teilegutachten lieferbar.

Gut zu wissen: Für den Ford Focus ST Turnier 2.0 EcoBoost bietet das Programm von H&R zusätzlich Trak+ Spurverbreiterungen an. Damit sieht der Kombi noch stärker auf der Straße aus und Focus-Fans haben noch mehr Optionen zur Individualisierung ihres Fahrzeugs im Alltag.

H&R Produkte für Ford Focus ST Kombi

Sportfedern, Artikelnummer: 28782-6 (für Typ DYB, 2.0l Ecoboost/184 kW)
Preis: stand bei Redaktionsschluß noch nicht fest

Tieferlegung VA/HA ca.20/30 mm

www.h-r.com

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