Kotflügel mit seitlichen "Haifischkiemen" und eine neue Heckschürze gehören ebenfalls zum Bodykit. Der Shark II rollt auf 20 Zoll großen, dreiteiligen Edelstahlfelgen, die mit Reifen der Dimension 255/30 vorn und 295/25 an der Hinterhand bereift sind. Auch eine veränderte Auspuffanlage und eine Fahrwerkstieferlegung um 35 bis 50 Millimeter sind erhältlich. Der Komplettumbau kostet nach Unternehmensangaben rund 20.000 Euro.
Bereits vor einigen Wochen hatte ASMA die erste deutlich zivilere Version des Shark gezeigt.
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