Mit einem um rund 30 Zentimeter längeren Radstand als die Aston Martin-Modelle Vanquish und DB9 öffnet der Rapide die Aston Martin-Welt künftig für vier Passagiere.
Aston Martin Rapide mit 480 PS-V12
Unter Beibehaltung der Linienführung der Schwestermodelle wurden dem Rapide vier Türen auf den Bleichleib gezeichnet. Zudem soll das Heck bei umgelegter Rückbank bis zu 600 Liter Stauvolumen bieten.
Unter der langen Motorhaube des Aston Martin Rapide schlägt das bekannte Sechsliter-V12-Herz, das im Rapide 480 PS und 600 Nm leisten wird und an eine Touchtronic-Schaltbox gekoppelt ist. das Triebwerk wird wie alle Aston-Treibsätze in Handarbeit im Motorenwerk in Köln zusammengefügt.
Auch sonst gibt sich die künftige Rapide-Fertigung recht unbritisch, entsteht das Coupé doch bei Magna-Steyr in Graz/Österreich - allerdings auf einer Extra-Fertigungslinie unter britischer Aufsicht.
Auslieferungsstart für den Aston Martin Rapide Anfang 2010
Sein Debüt als seriennahes Conceptcar gab der Aston Martin Rapide bereits 2006 auf der Detroit Motor Show, als die britische Marke noch unter dem Dach von Ford zuhause war. Unmittelbar nach dem Besitzerwechsel im Juni 2007 fiel die Entscheidung zur Serienfertigung. Derzeit drehen die Aston Martin Rapide-Prototypen auf der Nordschleife letzte Erprobungsrunden. Publikumspremiere soll der Aston Martin Rapide auf der IAA im September feiern. Die ersten Fahrzeugauslieferungen sollen Anfang 2010 erfolgen.
