Das Kofferraumvolumen soll nach ersten Angaben mit 480 Litern beinahe auf Audi A4 Avant-Niveau liegen. Zudem lässt sich dieser Stauraum bei umgeklappten Rücksitzlehnen auf 980 Liter erweitern. Vom Design her ist der neue Fünftürer an den kommenden Audi A7 angelehnt, der im Sommer 2010 auf den Markt kommen soll.
Zwei Benziner und drei Diesel
Motorseitig bedient sich auch der Sportback aus der Antriebspalette der Audi A5-Baureihe - für das dritte Modell der Familie stehen zum Marktstart die beiden Benzindirekteinspritzer 2.0 TFSI quattro mit 211 PS und 3.2 FSI quattro mit 265 PS sowie die drei Common-Rail-Dieselaggregate 2.0 TDI (170 PS), 2.7 TDI (190 PS) und der 3.0 TDI (240 PS) zur Verfügung.
Start-Stopp für den Audi A5 2.0 TDI Sportback
Die beiden Benziner sind serienmäßig mit dem Allradantrieb quattro und dem kraftstoffsparenderen Valvelift-System ausgestattet. Beim 2.0 TDI Sportback mit manuellem Sechsganggetriebe soll eine Start-Stopp-Automatik den Spritverbrauch reduzieren. Der Dreiliter-V6-Diesel kommt ebenfalls serienmäßig mit Allrad-Antrieb und verfügt darüber hinaus über ein Drehmoment von 500 Nm. Zum Standard in allen fünf Motorvarianten gehört das neu entwickelte ESP mit elektronischer Quersperre an der Vorderachse.
Audi A5 Sportback ab 36.050 Euro
Die Preise beginnen bei 36.050 Euro für den 2.0 TDI. Ein noch günstigeres Einstiegsmodell verspricht Audi für Mitte 2010.
Seine Publikumspremiere feiert der A5 Sportback auf der IAA in Frankfurt. Eine aktuelle Übersicht über alle Erlkönige finden Sie hier.
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