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Audi S3

Neu in der S-Ecke

Foto: Audi 3 Bilder

Die Sportler der Kompaktklasse erreichen immer neue Leistungshöhen - jetzt schiebt Audi den neuen S3 mit einem 265 PS starken Vierzylinder unter der Haube in den Wettbewerb.

01.08.2006

Damit zieht der Ingolstädter mit dem bisherigen Klassenprimus BMW 130i gleich. Beim Drehmoment liegt der Audi mit seinem stark überarbeitetem 2,0-Liter TFSI-Motor dann mit 350 Nm bei 2.000/min gegenüber 315 Nm dann gar klar vorn. Dank permanentem Allradantrieb und eng gestuftem Sechsganggetriebe setzt der S3 diese Leistung auch dynamisch um. 100 km/h sind aus dem Stand nach 5,7 Sekunden erreicht, die Vmax liegt bei abgeregelten 250 km/h. Dabei soll der Kompaktsportler im Schnitt nur 9,1 Liter auf 100 Kilometer konsumieren.

Weitere Highlights des dreitürigen Top-A3 sind die 18 Zoll großen Leichtmetallräder mit Reifen der Größe 225/40, eine 17 Zoll-Sportbremsanlage mit schwarz lackierten Sätteln, das um 25 Millimeter abgesenkte Sportfahrwerk, die Chromauflage am Kühlergrill, die Frontschürze mit großen Lufteinlässen; die Seitenschweller, eine Heckschürze mit integriertem Diffusor, die verchromte Doppelrohr-Auspuffanlage, Außenspiegel in Aluminiumoptik sowie ein Dachkantenspoiler in Wagenfarbe.

Im Innenraum setzt sich der S3 durch Sportsitze in einer Stoff-/Leder-Kombination, einen wahlweise schwarzen oder silbernen Dachhimmel, Instrumente mit speziellem Design, spezielle Dekoreinlagen, ein Sportlenkrad sowie Pedale, Schaltknauf und Luftausströmer in Aluminiumoptik von den Standard-Brüdern ab.

Zur Serienausstattung des S3 zählen eine Komfortklimaautomatik, ein Fahrerinformationssystem mit neuer Laptimer-Funktion, eine Diebstahlwarnanlage, Nebelscheinwerfer und Xenon plus-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht. Der Basispreis des 265 PS starken Audi S3 beträgt in Deutschland 35.150 Euro. Bestellbar ist der S3 ab 31. August.

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