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Audi TT Roadster Erlkönig

Offener Sportler erwischt

Erlkönig Audi TT Roadster Foto: Stefan Baldauf 46 Bilder

Auf dem Genfer Autosalon präsentierte Audi seinen neuen TT. Im März 2015 schieben die Ingolstädter die Roadster-Version nach. Das Publikum bekommt den offenen Sportler wohl frühestens auf dem Pariser Autosalon zu Gesicht.

18.06.2014 Holger Wittich Powered by

Exklusiv vor der Premiere hat unser Erlkönig-Jäger den Audi TT Roadster für 2015 mit geöffnetem und geschlossenem Verdeck abgeschossen.

Audi TT Roadster bedient sich beim Coupé

Natürlich orientiert sich der neue Audi TT Roadster am Styling des Coupés. Das wurde auf dem Genfer Autosalon dem Publikum präsentiert, wobei sich das Modell optisch nur als Weiterentwicklung zeigte. Genauso gebärdet sich der Audi TT Roadster. Der offene Zweisitzer kommt ebenfalls mit dem flacheren und breiteren Singel-Frame-Grill und den schmalen Scheinwerfern mit Xenon-Plus-Einheiten daher. Wie auch beim Coupé wird das Cabrio optional mit LED- oder Matrix-LED-Scheinwerfern ausgerüstet. Das Heck des neuen Audi TT Roadsters ist ebenfalls eine Kopie des Coupés mit flachen LED-Leuchten und einem kleinen Diffusor mit runden Auspuffendrohren.

Windschott senkrecht versenkbar?

Der Kofferraumdeckel fällt naturgemäß bei dem offenen TT etwas länger aus. Das Stoffverdeck mit schmaler Heckscheibe türmt sich steil auf und bildet eine deutlich kuppelhaftere Dachform nach. Insgesamt erscheint das Verdeck in geschlossenem Zustand flacher, der rundliche Seitenfensterausschnitt wirkt ebenfalls schmal, dadurch ergibt sich eine sehr breite C-Säule.

Bei geöffnetem Verdeck sind die hohen Überrollschutzbügel hinter den Sitzen gut zu erkennen, ein schmales Windschott ist dahinter positioniert. Auf den Detailfotos sieht es so aus, als ob das Windschott senkrecht versenkbar ist. Das Stoffverdeck des Audi TT faltet sich unmittelbar dahinter zusammen und schließt nicht ganz bündig mit der Windschottabdeckung ab.

Virtual Cockpit auch im Audi TT Roadster

Im Inneren wird sich der Audi TT Roadster ab 2015 ebenfalls beim Coupé-Bruder bedienen – auch hier kommt das virtual Cockpit mit den verschiedenen Anzeigmodi zum Einsatz. Antriebsseitig wird der neue Audi TT Roadster mit den beiden 2,0-Liter-TFSI-Benziner in den Leistungsstufen 230 und 310 PS an den Start gehen. Auf der Dieselseite ist der 184 PS starke 2.0 TDI am Start.

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