Als Spurzeit geben die Ingolstädter 7,5 Sekunden an, der Roadster soll in 7,6 Sekunden von Null auf 100 km/h sprinten.
Als Top-Speed stehen 226 km/h respektive 223 km/h zu Buche. In Sachen Verbrauch nennt Audi 5,3 Liter (Coupé) beziehungsweise 5,5 Liter (Roadster) pro 100 Kilometer. Beide Versionen sind mit dem permanenten Allradantrieb Quattro gekoppelt. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe lenkt die Kraftflüsse, wobei der letzte Gang länger übersetzt ist.
Die Austattungen: Ab Werk rollen beide TT-Diesel-Version auf 16 Zoll großen Leichtmetallfelgen mit Reifen der Größe 225/55 - ESP ist ebenso an Bord wie ein Sportlenkrad, eine Klimaautomatik sowie das Fahrerinformations- und Audiosystem "Chorus". Gegen Aufpreis bietet Audi das Dämpfer-System "Magnetic Ride" an - per Schalter kann der Fahrer zwischen den Programmen "Normal" und "Sport" wählen. Preise nannte Audi noch nicht - das Modell kommt Ende Mai/Anfang Juni in den Handel.
