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Aufgemotzte Mercedes SLS AMG

Leistungsstark, ultrabreit und schnell

Prior Design SLS - Tuning - Mercedes SLS AMG - Sportwagen Foto: Prior Design 68 Bilder

Der neue Mercedes-AMG GT ist da, der SLS AMG geht in den Ruhestand. Unter den Tunern ist der Sportwagen - egal in welcher Ausführung - eines der beliebtesten Objekte. Auch ein knappes Jahr nach Produktionsende, reicht Tuner Prior Design noch ein Breitbaukit nach.

16.02.2015 Andreas Haupt Powered by

Der Mercedes SLS AMG befindet sich in Rente. Gerade einmal fünf Jahre hatte der Premiumhersteller seinen Sportwagen ins Rennen um die Gunst der Kunden geschickt. 2009 erblickte der Sportler mit der langen Schnauze erstmals das Licht der Welt, sechs Monate später folgte die Markteinführung. Nach und nach schob der Hersteller weitere Varianten des SLS an: AMG Roadster, AMG GT, AMG Electric Drive und AMG Coupé Black Series. Dazu gab es ein GT3-Modell für den Rennsport. Mit einer Final Edition ging es noch einmal auf Kundenjagd, dann schickte Mercedes den SLS zum Auslaufen. Gemessen an Autojahren hatte der Mercedes SLS AMG ein kurzes Leben.

Mercedes SLS AMG vielfach veredelt

Lange genug aber, damit sich zahlreiche Tuner an dem Renner mit dem 6,2-Liter-Hochdrehzahl-V8 austoben konnten. Die Liste ist lang: Sie reicht von Brabus über Mansory, Kicherer, AK Car Design, Väth, Senner Tuning, SGA Aerodynamics sowie Domanig bis hin zu Hamann, MKB, Kuba Tech, Mec Design und FAB-Design.

In der Basisausführung liefert das Triebwerk des SLS 571 PS und ein maximales Drehmoment von 650 Nm. Im SLS AMG Black Series sind es schon 60 Pferdchen mehr. Doch so manchem Tuner ist das immer noch nicht genug. So beispielweise Domanig. Durch einen Kompressor-Umbau, der in Zusammenarbeit mit Imsa durchgeführt wird, pumpt der Veredler die V8-Muskeln auf bis zu 800 PS auf.

Die Tuner konzentrierten sich bei den Mercedes SLS AMG-Modellen aber nicht nur auf verstärkte Potenz und mehr Höchstgeschwindigkeit, auch an der Optik des Flügeltürers wurde über die Jahre hinweg gearbeitet.

Prior Design macht SLS AMG zum Breitbau-Monster

Beispiele gefällig? Bitte sehr! Ein auffälliger Mercedes SLS-Sportler ist der Cormeum von Mansory. Merkmal des Cormeum ist sein Karosseriekleid aus Carbon, durch das der SLS 90 kg verliert. Eine ausgefallene Farbgebung verpasste FAB-Design seinem 615 PS starkem SLS, der ein lila Kleid trägt. Tuner Hamann lässt seinen "Hawk" genannten SLS AMG in der Lackierung Everose-Gold erstrahlen.  Freunde des Retro-Looks kommen ebenfalls nicht zu kurz: Hier wäre der SLS Panamericana von Gullwing America zu nennen.

Selbst ein knappes Jahr nach seinem Produktionsende (Juni 2014) kommen die Tuner mit neuen Ideen für den Supersportwagen um die Ecke. Prior Design füttert den Mercedes SLS AMG mit reichlich Anabolika und lässt ihn zum muskulösen Türsteher mutieren. Dank ultrabreiter Frontschürze mit je zwei seitlichen Flaps und riesigen Lufteinlässen kommt so schnell niemand am Supersportler vorbei.

Auch das Hinterteil des SLS wächst in die Breite. Dafür sorgen eine neue Heckstoßstange inklusive Diffusor sowie Kotflügelverbreiterungen. Die Verbindung zwischen Front und Heck schaffen neugezeichnete Seitenschweller. Dazu zimmert Prior Design dem SLS einen Flügel auf den Hintern.

In unserer Bildergalerie zeigen wir Ihnen eine Auswahl an getunten Mercedes SLS AMG.

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