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Kompakter Cadillac in der Mache

Cadillac ATS Foto: Cadillac 11 Bilder

Cadillac wird unterhalb des ATS ein weiteres Modell auflegen. Mit diesem Cadillac Kompaktmodell will die Marke auf die hohe globale Nachfrage nach Premium-Modellen reagieren.

19.08.2014 Holger Wittich

Kompakter Cadillac mit Hinterradantrieb

In einem Interview mit dem amerikanischen Magazin "Car and Driver" bestätigte Uwe Ellinghaus, Marketingchef der Marke, dass Cadillac an einer kleinen Limousine arbeite. Allerdings werde man nicht dem Trend der deutschen Autobauer folgen und Frontantriebs-Modelle anbieten.

"Unser Zukunft ist der Hinterradantrieb und wenn passend, ein Allradantrieb", sagt Ellinghaus, auch wenn es technisch und wirtschaftlich in diesem preissensiblen Segment schwierig sei, ein Heckantriebs-Modell anzubieten. Die Vorteile des Heckantriebs liegen nach Ansicht von Ellinghaus in den gefälligeren Proportionen und der besseren Fahrdynamik.

Cadillac ATS Coupé Detroit 2014
Cadillac ATS Coupé auf der Detroit Motor Show 1:27 Min.

Kleiner Caddi mit Vierzylinder?

Um weiterhin diese Proportionen - kurze Überhänge und eine lange Motorhaube - zu behalten, wird die nächste Generation des ATS in der Länge wachsen - auch um dem Baby-ATS Platz im Modellprogramm zu machen. Dieser könnte dann so Ellinghaus eher eine Art 2+2-Sitzer mit vier Türen als eine konventionelle Limousine sein. Aufbauen wird der kompakte Cadillac auf der Alpha-Leichtbau-Plattform von GM, die auch schon den ATS und den CTS trägt.

In Sachen Motorisierung kann nur spekuliert werden. Ein Zweiliter-Vierzylinder würde in diesem Segment durchaus einen Sinn ergeben. Aber bis diese Entscheidung getroffen wird, gehen noch ein paar Jahre ins Land. Der kleine Cadillac dürfte nicht vor 2017 auf den Markt kommen. Und sein Name? Sicher nach ATS, CTS und so weiter dürfte es eine Buchstabenkombination mit "-TS" sein.

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