Eine wesentliche Engstelle, die immer wieder zu Staus und Unfällen geführt habe, werde nun beseitigt, sagte Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) beim Startschuss für die Bauarbeiten an der Anschlussstelle Hollenstedt (Niedersachsen).
Die Bauarbeiten zwischen Buchholzer Dreieick und Bremer Kreuz verantwortet ein privates Betreiberkonsortium. Es erhält dafür einen Teil der auf der Strecke anfallenden Lastwagen-Maut und muss sich 30 Jahre lang auch um die Instandhaltung der 73 Kilometer langen Trasse kümmern.
