Er hatte den Autobauer Renault unter Druck gesetzt, die geplante Verlagerung von Teilen der Produktion für die vierte Generation des Kleinwagens Renault Clio in die Türkei zurückzunehmen - und dies mit der erhaltenen Staatshilfe für den Autobauer begründet. "Wir haben das Recht zu fordern, dass man einen Renault, den man in Frankreich verkauft, auch in Frankreich baut", hatte der Minister gesagt.
EU-Behörde wacht über freien Wettbewerb
Die Kommission hat nun ein Schreiben nach Paris geschickt. "Wir verlangen Aufklärung darüber, welche Position die französischen Behörden haben", sagte ein Kommissionssprecher. Estrosis Äußerung stehe im Widerspruch zu Zusagen der französischen Regierung vom Februar 2009. Damals habe die Regierung erklärt, dass die Autoindustrie trotz staatlicher Hilfen in keinster Weise in ihren unternehmerischen Entscheidungen beeinflusst werde. Die Kommission poche darauf, dass Frankreich sich an diese Zusage halte, betonte der Sprecher. Die EU-Behörde wacht über den freien Wettbewerb in Europa.
