Bislang war das System, das den Motor etwa beim Ampelstopp automatisch ausschaltet und von selbst wieder startet, nur mit einer Handschaltung zu haben.
Kombination soll Spritverbrauch senken
Die neue Kombination wirkt sich laut Audi in Ingolstadt günstig auf den Verbrauch aus: So kommt der105 PS starke Audi A3 Turbodiesel mit der S-tronic nur noch auf 4,2 Liter (CO2-Ausstoß: 109 g/km). Der 125 PS starke Turbo-Benzindirekteinspritzer steht mit 5,3 Litern (124 g/km) in der Liste. Ein System zur Rückgewinnung von Bremsenergie trägt ebenfalls zur Verbrauchsminderung bei. Ab November ist der Audi A3 1.4 TFSI mit S-Tronic als Dreitürer für mindestens 23.700 Euro erhältlich (Sportback: ab 24.600 Euro). Der entsprechende A3 1.6 TDI kostet als Dreitürer ab 25.500 Euro (Sportback: ab 26.400 Euro).
