Der Maximaloutput von 400 PS ist dabei dem 4,2-Liter-V8 im Audi S5 vorbehalten. Die Leistungskur für das sportliche Top-Modell der Baureihe beinhaltet auch eine Aufhebung der serienmäßigen Vmax-Begrenzung und damit eine Höchstgeschwindigkeit von 283 km/h. Für den Sprint von Null auf 100 km/h soll der getunte Audi nur weniger als fünf Sekunden benötigen.
Außerdem lässt sich die Leistung des Dreiliter-TDI-Motors im A5 in zwei Stufen von serienmäßigen 239 PS und 500 Nm auf 300 PS und 600 Nm bis hin zu 325 PS und 640 Nm anheben.
Über ein Gewindefahrwerk lassen sich alle Varianten des sportlichen Coupés um bis zu 40 Millimeter tiefer legen. Ein Aerodynamik-Paket mit zwei markanten Sportendrohren im RS-Stil und 20-Zoll Räder mit maximaler Bereifung im Format 255/30 tragen zusätzlich zum verschärften Auftritt des Sportcoupés bei.
