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B&B tunt M3 und M4

Nach Power-Kur 150 PS mehr

BMW M3 und M4 von B&B 9 Bilder

Mit serienmäßigen 431 PS und 550 Nm sind der BMW M3 und M4 nicht gerade Kinder von Traurigkeit. Die Tuner von B&B sahen in den Modellen trotzdem noch Verbesserungspotenzial - und verpassten ihnen ein Leistungs-Upgrade in drei Stufen.

21.02.2016 Benjamin Bauer Powered by

In der stärksten der drei Ausbaustufen wächst die Leistung der Münchner auf maximal 580 PS und 750 Nm Drehmoment. Der Sprint von Null auf 100 km/h dauert in dieser Stufe nun nicht mehr 4,6, sondern nur noch 3,5 Sekunden. Und in 11,2 Sekunden sind M3 und M4 von Null auf 200 km/h gesprintet - vor dem Upgrade waren es noch 13,4 Sekunden. Gleichzeitig steigt die Höchstgeschwindigkeit von werksseitig abgeriegelten 250 km/h auf über 330 km/h. Erreicht werden diese Fahrleistungen durch größere Turbolader, spezielle Downpipes, eine geänderte Ladeluftkühlung sowie Bearbeitungen der Ansaugwege und mittels einer Anpassung von Ladedruck und Einspritzkennfeldern. Wem das dann doch zu brachial ist, der tendiert eventuell eher zu den kleineren Leistungskits mit 490 PS (1.798 Euro) und 540 PS (2.950 Euro). Was in allen Leistungsstufen gleich ist: Das 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe sind genauso inklusive wie die Aufhebung der Vmax-Begrenzung.

Fahrwerk, Felgen, Federn?

Wahlweise lässt sich das Leistungsupgrade noch mit Leichtmetallfelgen, Sportfedern oder einem Gewindefahrwerk kombinieren. Zudem empfiehlt B&B, eine zusätzlichen Ölkühlanlage (1.495 Euro) zu verbauen. So könnte unter anderem durch günstigere Strömungsverhältnisse die Öltemperatur um bis zu 25° Celsius gesenkt werden. Mit dem einstellbaren Gewinde-Sportfedernsatz (698 Euro) lässt sich die Karosserie um 5 bis 25 Millimeter absenken. Ein Tieferlegungssatz mit einer festen Höhenreduzierung von 30 Millimetern an der Vorderachse und 20 Millimetern an der Hinterachse schlägt mit 398 Euro zu Buche. Ein passendes, in Höhe, Zug- und Druckstufe einstellbares Gewindefahrwerk ist ab 2.069 Euro zu haben. 20-Zoll-Leichtmetallfelgen an der Vorder- und Hinterachse werden mit Pneus in den Dimensionen 255/30-20 respektive 305/25-20 kombiniert (3.950 Komplettpreis).

Zudem wird B&B in Kürze auch eine Hochleistungsbremsanlage anbieten. Die Bremsscheibengröße beträgt dann an der Vorderachse 396 Millimeter und an der Hinterachse 380 Millimeter und die Bremsen können dann auch unter den Original BMW M-Rädern in 19 Zoll verwendet werden.

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