Die rennsportliche Ausrichtung der Designstudie unterstreichen die neue Frontschürze, die neu gezeichneten Seitenschwellerverkleidungen, Motorhaubenfinnen sowie die neue Heckschürze und die kleine Spoilerlippe auf dem Kofferraumdeckel.
Um das Fahrzeuggewicht zu senken, wurden die Motorhaube, die Außenspiegelcover, die vorderen Lufteinlässe, der Heckspoiler und der Heckschürzeneinsatz aus kohlefaserverstärktem Kunststoff gefertigt. Eine Zweifarb-Lackierung mit ebenfalls farblich abgesetzten Längsstreifen sowie 18 Zoll-Leichtmetallfelgen mit Reifen der Größe 215/40 vorn und 235/35 hinten und Sechskolbenbremszangen an der Vorderachse runden die Sport-Verwandlung äußerlich ab.
Innere sportliche Werte sollen Sportschalensitze, ein Sportlenkrad sowie neue Türverkleidungen, Zuziehhilfen und eine Fahrerarmauflage sorgen. Der Drehzahlmesser trägt weiß, zahlreiche Oberflächen dunkles Alcantara.
