BMW 3er Erlkönig: Neue 3er-Generation in den Startlöchern

Erlkönig BMW 3er

Der neue BMW 3er kommt 2012 auf den Markt. Bei Erprobungsfahrten auf dem Nürburgring ging dem neuen BMW 3er bei seinem Turn auf der Strecke die Luft aus.

Ungewöhnlich für einen Prototypen in diesem Stadium, schließlich soll das Modell bereits 2012 auf den Markt kommen. Nähere Einzelheiten zum Defekt sind nicht bekannt, immerhin konnte unser Erlkönig-Jäger dem Gestrandeten wieder einige Details abluchsen. Denn Cockpit und Hybrid-Modell zählen auch schon zu seinen Trophäen. 

Letzteres wird ebenfalls 2012 auf den Markt kommen. Die neue Generation des Bestseller erhält die leistungsmäßig abgespeckte Hybrid-Version vom BMW 5er - also ein Reihensechszylinder mit E-Motor. Im ActiveHybrid 3 könnte aber auch der neue Vierzylinder-Benziner zum Einsatz kommen.

Neues Cockpit im BMW 3er

Auf den Erlkönigfotos vom kommenden BMW 3er zeigen sich neue Elemente im Cockpit und am Armaturenträger. Im Vergleich zum aktuellen 3er kommt das Cockpit etwas gefälliger daher. Die zweite Abdeckung über dem Navigationsbildschirm gestaltet sich nicht mehr ganz so üppig. Der neue BMW 3er orientiert sich stark an der BMW CS-Studie, die das Urmeter für das neue BMW-Design ist.

Das aktuelle Design wird im neuen BMW 3er entsprechend fortgeschrieben. So zeigt sich die Front noch bulliger, die Niere rückt ein wenig nach unten, die Scheinwerfer werden modifiziert. Die Motorhaube neigt sich schwungvoller nach vorne, verstärkt von einer deutlicheren Pfeilung - eine Konzession an den Fußgängerschutz. Am Heck gewinnt der neue BMW 3er an Kontur, das Kofferraumvolumen soll größer ausfallen. Apropos größer: Der neue 3er-BMW wird in der Länge um fünf Zentimeter zulegen, auch der Radstand wächst um vier Zenitmeter.

BMW 335i mit Sechszylinder-Motor

Unter der Motorhaube kommt im neuen BMW 335i ein 306 PS starker Sechszylinder zum Einsatz, der dem Top-Modell BMW M3 sicher eine interne Konkurrenz liefern wird. Nahezu unverändert bleibt die Diesel-Palette, die wie beim BMW 330d die Euro-6-Norm erfüllen wird. Dazu gesellt sich noch in weiterer Zukunft eine Vollhybrid-Version. Auch ein Dreizylinder-Motor wird angeboten. Im Innenraum wartet der neue BMW 3er mit diversen Assistenzsystemen auf, die bereits von BMW 7er und BMW 5er bekannt sind. Eine hinter dem Innenspiegel angebrachte Kamera versorgt Spurhalte- und Fernlichtassistent sowie Verkehrszeichenerkennung und Abstandsregeltempomat mit Daten. Auf das Nachtsichtgerät wird der 3er-Kunde indes verzichten müssen, dafür erhält er ein Head-up-Display.

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Holger Wittich

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