Um der eben erst präsentierten Mercedes E-Klasse Paroli bieten zu können, schickt BMW ab 2010 den neuen 5er ins Rennen. Dieser bedient sich stilistisch deutlich am neuen 7er.
Der neue 5er kommt im Stil des 7er.
Weil auch der Konkurrent aus Stuttgart beim Modellwechsel gewachsen ist, legt auch der neue 5er in der Länge zu. Allerdings nur dezent um zwei Zentimeter, der Radstand wächst dagegen um acht Zentimeter. Stilistisch greift der 5er auf Elemente des 7ers zurück.
Verbrauchsoptimierte Motoren
Auf der Technikseite setzt der Neue verstärkt auf den Einsatz der Efficient Dynamics-Komponenten. Zudem werden die Motoren mit neuen Zylinderköpfen in Sachen Verbrauch optimiert. So soll der alte Dreiliter-Sauger einem Biturbo-Sechszylinder mit Bezindirekteinspritzung weichen. Der Sechszylinder im 540i kommt künftig auf 326 PS, der V8 im 550i auf 407 PS. Beide Aggregate dürfen zudem mit einer neuen Achtgang-Automatik zusammenarbeiten.
Ausstattungen vom 7er
In Sachen Assistenzsysteme eifert der 5er dem 7er nach und übernimmt dessen elektronische Helfer. Auch Internet soll im neuen 5er voll verfügbar sein. Einzug erhält auch das adaptive Fahrwerk Dynamic Drive sowie die Hybridtechnik, die zunächst im 7er debütieren wird.
Alles über den neuen BMW 5er lesen Sie im neuen auto motor und sport, Heft 04/2009, ab dem 29.01. im Handel.
wieder ein schönes auto bei dem der kleinste parkrempler egal an welcher seite wohl die 1000 euro marke fürs lackieren knacken wird.
vielleicht gibt es in absehbarer zeit mal wieder ein neues auto das gut aussieht, ohne dass man 20 + x zöller aufzieht...
So wie gezeigt scheint der nächste 5er ein gefälliges Auto zu werden. Warum aber berichtet ams nur über das obere Ende der zu erwartenden Motorisierungen? Der Löwenanteil der aktuell zugelassenen 5er sind 520 / 525 i/d, und in der derzeitigen Lage ist es viel interessanter, ob BMW z.B. an einen 523d mit dem famosen doppelt aufgeladenen 2l Diesel aus dem 1er denkt.
Betr.: Neuer 5er.
Sollte der neue 5er so kommen, wie abgebildet, kann man BMW und uns Käufer nur gratulieren.
Wenn dann noch das Cockpit wieder nach Art des Hauses - wie im neuen 7er - gemacht wird, steht
dem Erfolg nichts mehr im Wege.
Warum sollten nur Leute mit Geld in der Tasche Geschmack haben?
Das ist so etwas von arrogant!
Nun, ich würde auch nie so billige Autos wie BMW fahren ( nur Maseratti), aber man muss sagen, das dieser Wagen gefällig aussieht- hoffentlich auch wieder Innen, der letzte Fünfer war da eine Ödlandschaft.
Und dass Bmws sich ähnlich sehen ist von Vorteil, nicht von Nachteil.
Der neue 5er sieht toll aus, den werde ich mir 2009 bestellen, trotz eines negativen Kommentars von einem der keine Ahnung von Autos hat und vermutlich sich eine Hochwertiges Auto nicht leisten kann.
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