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BMW 5er Touring im Lumma-Kleid

Foto: Lumma 3 Bilder

Tuner Lumma hat dem neuen BMW 5er Touring einen umfassenden Sportanzug auf das Blechkleid geschneidert. Aber auch motorisch wird dem Bayern-Kombi auf die Sprünge geholfen.

28.10.2005

Der 5er leistet als 535d nach dem Einbau eines Zusatsteuergeräts 313 PS, das maximale Drehmoment soll bei 644 Nm liegen. Inklusive TÜV und Garantie für Motor, Getriebe und Hinterachse kostet die D-Box 750 Euro.

Wer seinen Touring auch optisch schnell machen möchte, greift zum Karosseriekit CLR 5. Dieses umfasst eine mächtige Frontspoilerstoßstange, die mit den serienmäßigen Nebellampen ausgestattet ist und für mehr sowie für eine aggressivere Optik sorgt. Im Gegenzug wird die Börse mit 1.020 Euro belastet. Ein Seitenschwellersatz schlägt mit 690 Euro zu Buche. Eine tief nach unten reichende Heckschürzenstoßstange zum Preis von 1.020 Euro schafft zudem das Ambiente für eine Vier-Rohr Sportauspuffanlage zum Preis von 1.950 Euro. Um auch am Heck den Abtrieb zu maximieren, wurde am Dach ein kleiner Dachkantenspoiler für 299 Euro aufgeklebt. Den krönenden Abschluss der äußerlichen Verwandlung bilden zwei Frontnierenaufsätze im Carbonlook, die mit 89 Euro bezahlt werden wollen.

Die optimale Straßenlage vermitteln 35 Millimeter-Tieferlegungsfedern zum Preis von 156 Euro, in Verbindung mit Supersport Racing Felgen der Größe 9,5x20 Zoll vorne und 10,5x20 Zoll hinten mit Reifen der Dimension 255/30 vorne sowie 305/25 hinten zum Komplettpreis von 5.400 Euro.

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