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BMW 6er Gran Coupé von AC Schnitzer

Wenn's ein bisschen mehr sein soll

AC Schnitzer BMW 6er Gran Coupé Foto: AC Schnitzer 13 Bilder

Das BMW 6er Gran Coupé ist schön, edel und sportlich. Da Tuner immer noch eins drauf setzen, geht’s natürlich noch sportlicher. Ob die Attribute schöner und edler zutreffen, liegt aber im Auge des Betrachters.

12.07.2012 Dina Dervisevic

Das Wichtigste vorweg: Nach der AC-Schnitzer-Kur kann das BMW 6er Gran Coupé 640d eine Leistungssteigerung von 313 auf 360 PS vorweisen, beim BMW 640i geht es von 320 auf 360 PS. Um die gewachsene Kraft auch akustisch zu demonstrieren, verbaut der Tuner am Heck Doppel-Sportschalldämpfer mit verchromten Auspuffblenden.

An der negativen Beschleunigung hat AC Schnitzer ebenfalls gefeilt: Die Hochleistungsbremsanlagen für die Vorderachse des BMW 6er Gran Coupé umfasst Acht-Kolben-Festsättel. Für die richtige Straßenlage des Schnitzer Gran Coupé soll ein spezieller Fahrwerksfedernsatz sorgen.

AC Schnitzer BMW 6er Gran Coupé mit 21-Zöllern

Frontspoiler, verchromter Frontgrill mit Chromleiste und Heckschürzenaufsatz wurden von AC Schnitzer für das BMW 6er Gran Coupé entwickelt. Im Innenraum tauschte der Tuner das Lenkrad aus, die Abdeckung für den iDrive-Dreh-Drücksteller, die Fußstützen und Pedale sind nun aus Aluminium und die Fußmatten aus Velours.

Noch einmal die Sicht von außen: Die Radhäuser des AC Schnitzer BMW 6er Gran Coupé werden auf Wunsch von 19-Zöller oder 20 Zöllern aufgefüllt, wobei zweifarbige, silberne und schwarz-silberne Felgen zur Auswahl stehen. Wer sich gar nach 21-Zoll großen Schlappen sehnt, wird bei den Rennsport-Schmiedefelgen und den Leichtbau-Schmiedefelgen fündig.

Da sich die AC Schnitzer-Version des BMW 6er Gran Coupé noch in der Abstimmungsphase befindet, stehen uns keine Informationen über Drehmoment, Beschleunigungs- und Verbrauchswerte zur Verfügung. Auch zu den Preisen sind noch keine Angaben bekannt.

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