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BMW ActiveHybrid 7

BMW 7er mit Hybridantrieb auf der IAA 2009

BMW ActiveHybrid 7 Foto: BMW 25 Bilder

Die Kombination von V8-und Elektromotor sorgt im neuen Hybridmodell des BMW 7er für eine Systemleistung von 465 PS. Dabei soll sich die Luxuslimousine mit einem Durchschnittsverbrauch von 9,4 Litern begnügen und 219 Gramm CO2 emittieren.

13.08.2009

Gleichzeitig mit dem BMW X6 ActiveHybrid stellen die Bayern auf der IAA auch den 7er mit Hybridantrieb vor. Der bereits bekannte V8-Benziner mit Twinturbo wird von einem 15kW/20 PS starken Drehstromsynchron-Elektromotor unterstützt. Dieser ist in das Gehäuse des Automatikgetriebes integriert.

BMW ActiveHybrid 7 2:25 Min.

In 4,9 Sekunden beschleunigt der Hybrid-7er auf Tempo 100 (hier zum Video )

Das maximale Drehmoment des BMW ActiveHybrid 7 beträgt 700 Newtonmeter, die über ein Achtgang-Automatikgetriebe an die Antriebsachse weitergeleitet werden. Der Mildhybrid soll die Limousine binnen 4,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 katapultieren. Die Höchstgeschwindigkeit ist BMW-typisch auf 250 km/h begrenzt. Den EU-Durchschnittsverbrauch des 7er-Hybrid beziffert BMW auf 9,4 Liter. Pro Kilometer sollen 219 Gramm CO2 aus den Endrohren entweichen. Zur Verbrauchsreduzierung sollen zudem rollwiderstandsoptimierte Reifen im Format 245/45 R19 beitragen.

Im Gegensatz zum gleichfalls neu vorgestellten BMW X6 ActiveHybrid wird die Energie im BMW ActiveHybrid 7 in Lithium-Ionen-Akkus gespeichert, welche in einem Stahlgehäuse im Kofferraum untergebracht sind. Letzterer bietet dennoch Platz für bis zu 460 Liter Gepäck. Beim Bremsen fungiert der Elektromotor als Generator und erzeugt aus der gewonnenen Bremsenergie Strom. Dieser wird sowohl für die Beschleunigung im Fahrbetrieb als auch für den Klimakompressor und das 12V-Bordnetz genutzt. Der Elektromotor schreitet insbesondere beim Beschleunigen unterstützend zur Tat. Zudem kann die Leistung des Benzinmotors dank der Zuschaltung des Elektroantriebs bei konstanter Fahrt deutlich reduziert werden, was wiederum dem Verbrauch des V8 zugute kommt.

Die Standklimaanlage des BMW 7er Hybrid bezieht ihre Energie ebenfalls aus den Lithium-Ionen-Akkus. Die Besatzung des BMW ActiveHybrid 7 wird über ein spezielles Display auf Wunsch über den aktuellen Energiefluss und die Funktionsweise des Hybridantriebs informiert. Ähnlich wie im Toyota Prius kann der Fahrer so jederzeit nachvollziehen, unter welchen Fahrzuständen wie viel Energie gewonnen wird.

BMW ActiveHybrid 7 auch als Langversion

Rein äußerlich gibt sich der Hybrid-7er durch die speziellen, aerodynamisch gestalteten Leichtmetallfelgen im 19-Zoll-Format sowie durch seine Außenlackierung in "Bluewater metallic" zu erkennen. Den Kofferraumdeckel und die C-Säule zieren zudem entsprechende Schriftzüge.

Parallel zum BMW ActiveHybrid 7 erfolgt auch die Markteinführung der Langversion, welche einen um 140 Millimeter erweiterten Radstand aufweist.

Die Serienausstattung der Normalversion umfasst unter anderem ein elektronisches Fahrwerk (Dynamic Damping Control), in der Langversion kommt eine Luftfederung zum Einsatz. Darüber hinaus zählen Front-, Seiten- und seitliche Kopfairbags, crashaktive Kopfstützen und Runflat-Reifen zur Grundausstattung beider Modelle. Auf Wunsch kann der 7er mit Sonderausstattungen aus dem BMW Individualprogramm, wie etwa den 20 Zoll großen Felgen oder speziellen Exterieurfarben ausgestattet werden.

Zu den Preisen für den ActiveHybrid 7 macht BMW noch keine Angaben.

MarkeModelle
Alfa RomeoMito Quadrifoglio Verde
Mito 1.4 TB 16V
AudiR8 Spyder
E-Tron
A4 2.0 TFSI Flexifuel
A5 Sportback
S5 Sportback
A4 3.0 TDI Clean Diesel Quattro
A3 1.2 TFSI
Aston MartinRapide
BentleyMulsanne
Continental Series 51
Continental Series 51
BMW5er GT
Vision Efficient Dynamics
X1
X6 Hybrid
7er M-Sportpaket, 740d
1er Modellpflege
316d
ActiveHybrid 7
16 C Galibier
CitroenC3
Révolte
DS3
DodgeCaliber
Ferrari458 Italia
FiatSedici Facelift
500 Abarth 695 Tributo Ferrari
Punto Evo
Qubo Trekking
FiskerKarma
FordC-Max
Focus Econetic
Focus BEV
HyundaiiX 35
Genesis Coupé
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ix Metro
i30 blue
i10 Electric
JaguarXJ
KiaPicanto Facelift
Sorento
Ceed Facelift
Venga
LamborghiniReventón Roadster
LanciaYpsilon "Elle"
Lancia Musa "Poltrona Frau"
Land RoverDiscovery
Range Rover
Range Rover Sport
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LexusLF-Ch
LS Facelift
GS Facelift
IS Facelift
MaseratiGranCabrio
MazdaCX-7 Facelift
MX-5 Superlight
RX-8 Facelift
MercedesE-Klasse T-Modell
SLS AMG
B-Klasse F-Cell
Vision S 500 Plug-in Hybrid
E63 AMG T-Modell
Concept BlueZero E-Cell Plus
MiniCoupé Concept
Roadster Concept
OpelAstra
Astra Ecoflex
Ampera
Insignia Ecoflex
PeugeotRCZ
BB1
4007 DCS 6
RCZ Hybrid4
3008 Hybrid4
Ion
Porsche911 Turbo
911 Sport Classic
911 GT3 RS
911 GT3 Cup
RenaultFluence
Fluence Z.E. Concept
Renault Kangoo Z.E.
Twizy Z.E. Concept
Zoe Z.E. Concept
RevaNXR & NXG
Rolls RoyceGhost
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SeatLeon Cupra R
Ibiza Concept IBZ
SkodaSuperb Combi
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SuzukiSX4 Facelift
TrabantNew Trabi (nT)
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TunerTechart Roadster und GT
Hamann Tycoon Evo
Hamann Ferrari California
Mansory Chopster
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Brabus SV12 R
Irmscher Opel Astra
Mansory Bentley Continental GT Speed
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