Bislang endet die Motorenpalette des neuen BMW 1ers als Fünftürer bei Vierzylindern mit 218 PS. Sechszylinder sucht man im neuen Modell vergeblich. Das soll sich ändern - und zwar gewaltig. Um mit den potenten Kompaktmodellen des Wettbewerbs konkurrieren zu können, wird der BMW 1er künftig auch wieder mit einem potenten Sechszylinder bestückt. Und der darf gleich in die Vollen gehen und unter dem neuen Power-Label M Performance antreten. Premiere feiert der BMW Concept M135i auf den Autosalon in Genf - und das gleich doppelt, der er tritt im Kleid des Dreitürers an. Dabei sorgen die langen Türen mit rahmenlosen Fenstern für eine gestrecktere Gesamtform.
Bei seinem Debüt auf dem Genfer Autosalon, wird der BMW M135i einen aufgeladenen Dreiliter-Reihensechszylinder unter der Haube tragen. Die Leistung soll über 300 PS betragen, das maximale Drehmoment dürfte bei rund 450 Nm Drehmoment liegen. Für die Kraftübertragung auf die Hinterreifen könnte wahlweise ein manuelles Sechsganggetriebe oder eine Achtgangsportautomatik übernehmen.
Um den M-Performance Vorgaben zu entsprechen, trägt der M 135i eine Frontschürze mit vergrößerten Lufteinlässen sowie eine neue Heckschürze mit zwei integrierten Auspuffendrohren und neu geformte Seitenschwellerverkleidungen. Das Fahrwerk und die Bremsanlage wurden nach M-Vorgaben aufgerüstet, die Radkästen mit 18 Zoll großen Leichtmetallfelgen mit Mischbereifung bestückt. Weitere Merkmale sind die grau lackierten Außenspiegelkappen und die Designbeklebung in den BMW M-Farben. Der aufgewertete Innenraum dürfte sich beim Ausstattungsumfang zwischen der braven Serie und einem echten M-Modell bewegen. Gleiches gilt für den Preis.
