Der Aufpreis soll etwa 2.400 Euro betragen. Vorerst gibt es die neue Schaltung samt modifiziertem Getriebewählhebel und Schaltwippen am Lenkrad ausschließlich in Kombination mit dem 306 PS starken Reihensechszylinder im 335i - und zwar nur für Cabrio und Coupé.
Weil das Getriebe die Gänge ohne Zugkraftunterbrechung wechselt und immer den optimalen Schaltpunkt wählt, verbessert sich laut BMW das Spurtvermögen. Gleichzeitig soll der Verbrauch sinken. So beschleunige das Coupé nun in 5,4 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und damit 0,1 Sekunden schneller als mit Handschaltung und 0,3 Sekunden schneller als mit der konventionellen Automatik. Dennoch gehe der Verbrauch um bis zu fünf Prozent zurück und liege nun bei 8,8 Litern für das Coupé und 9,1 Litern für das Cabrio.
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