Eine entsprechende Entscheidung solle der BMW-Aufsichtsrat Anfang Dezember genehmigen, wie das "Handelsblatt" unter Berufung auf Konzernkreise berichtete. São Paulo sei gewählt worden, um möglichst nah an die wichtigsten Zulieferer wie Bosch, ZF Friedrichshafen oder Continental zu rücken, sagte ein BMW-Manager dem Blatt. Die Zulieferer dort produzieren bereits unter anderem für Volkswagen und Daimler. Ein Sprecher des Münchner Autobauers sagte am Mittwoch, es gebe noch keinen Beschluss für eine Fabrik oder den Ort.
Die Erwägung für eine Produktion in Brasilien hatte Konzernchef Norbert Reithofer bereits im Frühjahr angedeutet. Brasilien ist für BMW neben Indien und China der am schnellsten wachsende Absatzmarkt. Die Regierung in Brasilia zwingt ausländische Hersteller, vor Ort zu produzieren. Erst im September hatte Finanzminister Guido Mantega den Zoll auf Importautos um dreißig Prozent zu erhöhen.
Erst am Montag hatte VW angekündigt, bis 2016 rund 3,4 Milliarden Euro in Brasilien investieren zu wollen. Renault Nissan plant laut Berichten mit 1,1 Milliarden Euro.
