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BMW i8 mit Induktivladetechnik

Akku voll in einer Stunde

BMW i8 Safety Car Formel E Foto: BMW

BMW erprobt am Hybridsportler i8 ein neues Batterieladesystem auf Induktionsbasis. Nach nur einer Stunde soll damit die Batterie vollständig geladen sein.

26.08.2015

Erprobt wird die neue Ladetechnik aber nicht an Serienmodellen, sondern am SafetyCar für die Formel E, das auch für die Saison 2015/2016 wieder von BMW gestellt wird.

Der speziell umgebaute BMW i8 arbeitet mit einem Ladesystem von Qualcomm Halo, das sich allerdings noch im Prototypenstadium befindet. Mit einem Ladestrom von mit 7,2 Kilowatt liegt das Induktivsystem auf dem Niveau einer Wallbox eines i3, die mit bis zu 7,4 Kilowatt lädt. Bisherige induktive Ladesysteme arbeiten meist nur mit einem Ladestrom von bis zu 3,6 Kilowatt.

Das induktive Ladesystem könnte nach BMW-Angaben in zwei bis drei Jahren auf den Markt kommen.

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