BMW M: Multimedialer Jahreswechsel

Zum Start ins Modelljahr 2009 präsentiert die BMW M GmbH zahlreiche Neuerungen an ihren Modellen. Besonders die überarbeitete Version des i-Drive wartet mit einer Vielzahl an neuen Features auf.

In die Modelle M5 und M6 serienmäßig, für den M3 in Verbindung mit einem optionalen Navigationssystem, hält die neue Generation des i-Drive Einzug. Als wichtigste Neuerungen sind die stark vergrößerte Auflösung des knapp 9-Zoll-messenden Displays, 3D-Darstellung in der Navigation, weiter vereinfachte Menüstrukturen sowie neue, teils frei belegbare Direktwahltasten zu erwähnen. Hinzu kommt eine 80 GB große Festplatte im Fahrzeug, die nicht nur verkürzte Zugriffszeiten auf Navigationsdaten verspricht, sondern auch das Speichern und Abspielen von Musik zulässt.

Als weiteres "Gimmick" ermöglicht BMW ab Herbst 2008 einen optionalen, dafür uneingeschränkt verfügbaren Internetzugang. Dank der hohen Auflösung des Displays (1280x480 Pixel) lassen sich Internetseiten fast wie am heimischen PC betrachten. BMW verspricht den Zugang zu attraktiven Flatrate-Konditionen - genaue Preise sind noch nicht bekannt. Unter dem Label BMW Connected-Drive werden künftige Funktionen wie die Integration aktueller Smartphones - unter anderem Apples i-Phone - und eine Erweiterung des Dienstes BMW Assist angeboten.

Sicherheit und Effizienz

Die M5- und M6-Modelle erhalten die aus den Standardmodellen bekannten Funktionen des BMW Efficient-Dynamics-Programms. Zur verbesserten Sicherheit sollen ab 2009 größere Außenspiegel beitragen.

Analog zur BMW 3er-Reihe erhält auch die M3-Limousine neue Heckleuchten in L-förmiger Kontur, LED-Technik für Schlussleuchten und Blinker und Modifikationen an Stoßfänger und Heckdeckel. Allen drei Fahrzeugen der M3-Reihe gemein sind bereits ab Herbst 2008 erhältliche crashaktive Kopfstützen für die Vordersitze, die im Falle eines Heckunfalls Gefahren von Halswirbelverletzungen reduzieren sollen. Hinzu kommen dezente Innenraummodifikationen wie der neu gestaltete Startknopf und Drehregler der Klimaanlage.

Besitzer künftiger M6 Coupés können ab 2009 zusätzlich das Competition-Paket ordern. Dabei wird die Karosserie vorne um zwölf, an der Hinterachse um zehn Millimeter abgesenkt. Zusätzlich wird das Fahrwerk neu abgestimmt und das Fahrwerkregelsystem auf die neuen Parameter angepasst. Alu-Schmiederäder und eine neu gestaltete Motorhaube runden das Paket ab.

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Sven Müller

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