BMW M

Multimedialer Jahreswechsel

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Die M GmbH stattet die Modelle des Jahrgangs 2009 mit zah... Die M3-Limousine erhält unter anderem analog zur 3er-Rei... ... mit LED-Technik ... ... neue modulierte Stoßfänger ... ... und einen neuen Heckdeckel. Das M3-Coupé ... ... bleibt von außen her unverändert. Im Innenraum zieren es ebenso wie die Limousine und das C... ... ein neu gestalteter Starterknopf ... ... und das neue iDrive-System. Die neue Version wartet unter anderem mit einer viermal h... ... sowie frei wählbaren Direktwahltasten für das Menü... Der M6, Coupé wie Cabrio, ... ... und der M5 erhalten neue Außenspiegel mit ...

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In die Modelle M5 und M6 serienmäßig, für den M3 in Verbindung mit einem optionalen Navigationssystem, hält die neue Generation des i-Drive Einzug. Als wichtigste Neuerungen sind die stark vergrößerte Auflösung des knapp 9-Zoll-messenden Displays, 3D-Darstellung in der Navigation, weiter vereinfachte Menüstrukturen sowie neue, teils frei belegbare Direktwahltasten zu erwähnen. Hinzu kommt eine 80 GB große Festplatte im Fahrzeug, die nicht nur verkürzte Zugriffszeiten auf Navigationsdaten verspricht, sondern auch das Speichern und Abspielen von Musik zulässt.

Als weiteres "Gimmick" ermöglicht BMW ab Herbst 2008 einen optionalen, dafür uneingeschränkt verfügbaren Internetzugang. Dank der hohen Auflösung des Displays (1280x480 Pixel) lassen sich Internetseiten fast wie am heimischen PC betrachten. BMW verspricht den Zugang zu attraktiven Flatrate-Konditionen - genaue Preise sind noch nicht bekannt. Unter dem Label BMW Connected-Drive werden künftige Funktionen wie die Integration aktueller Smartphones - unter anderem Apples i-Phone - und eine Erweiterung des Dienstes BMW Assist angeboten.

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Schlagworte

Zehnzylinder · Hochdrehzahlkonzept · iDrive · mobiles Internet · Competition-Paket

Sicherheit und Effizienz

Die M5- und M6-Modelle erhalten die aus den Standardmodellen bekannten Funktionen des BMW Efficient-Dynamics-Programms. Zur verbesserten Sicherheit sollen ab 2009 größere Außenspiegel beitragen.

Analog zur BMW 3er-Reihe erhält auch die M3-Limousine neue Heckleuchten in L-förmiger Kontur, LED-Technik für Schlussleuchten und Blinker und Modifikationen an Stoßfänger und Heckdeckel. Allen drei Fahrzeugen der M3-Reihe gemein sind bereits ab Herbst 2008 erhältliche crashaktive Kopfstützen für die Vordersitze, die im Falle eines Heckunfalls Gefahren von Halswirbelverletzungen reduzieren sollen. Hinzu kommen dezente Innenraummodifikationen wie der neu gestaltete Startknopf und Drehregler der Klimaanlage.

Besitzer künftiger M6 Coupés können ab 2009 zusätzlich das Competition-Paket ordern. Dabei wird die Karosserie vorne um zwölf, an der Hinterachse um zehn Millimeter abgesenkt. Zusätzlich wird das Fahrwerk neu abgestimmt und das Fahrwerkregelsystem auf die neuen Parameter angepasst. Alu-Schmiederäder und eine neu gestaltete Motorhaube runden das Paket ab.