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BMW M3 Erlkönig

Mini-Facelift zum Genfer Autosalon 2010

Nach der Überarbeitung von Coupé und Cabrio der BMW 3er-Reihe steht als nächstes ein sehr dezentes frisches Make-Up für den BMW M3 als Coupé und Cabrio an. Äußerlich sind die Änderungen kaum der Rede wert.

Bilder
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Foto: SB-Medien

Der BMW M3 erhält ein Mini-Facelift zu Genf.

Der BMW M3 erhält ein Mini-Facelift zu Genf.

Erkennbar wird der neue BMW M3 an seinen neuen Rückleuchten, die die bereits in den zivilen Coupés und Cabrios vorgestellt Grafik übernehmen. Anders als diese erhält der M3 aber keine neuen Hauptscheinwerfer mit kleinen Tränensäcken.

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Mehr Änderungen werden für den Innenraum des BMW M3 erwartet, der voraussichtlich auf dem Autosalon in Genf debütieren wird. Hier hält eine neu gezeichnete Armstütze vorn und das iDrive-System der jüngsten Generation Einzug. Auch werden die Fensterheber neu positioniert. Unverändert bleibt der Vierliter-V8 mit seinen 420 PS.

Übersicht der Premieren auf dem Autosalon Genf 2010
Marke Modelle
Abt Audi A8
Audi R8 5.2 GT R
Audi R8 Spyder
Alfa Romeo Giulietta
Audi A1
A1 e-tron
A8 Hybrid
RS5
Bentley Continental Supersports Cabrio
Flying Star
Bertone Alfa Pandion
BMW 5er
3er Coupé- und Cabrio-Facelift
M3 Facelift
5er Hybrid
X5
X5 M-Paket
X6 Performance Paket
Brabus EV 12
EV 12 Coupé
G V12 S Biturbo
Carlsson C25
Citroen DS3 Racing
Survolt
DS High Rider
Dacia Duster
Edag Light Car
Ferrari 599 GTO Limited Edition
599 HY-KERS
Fiat Abarth 500C und Punto Evo
Fisker Karma Spaceframe
Ford Focus Turnier
Gazal Gazal-1
Hamann Fiat 500 Abarth
Tycoon Evo M (BMW X6 M )
Heico Volvo C70 Cabrio
Heuliez Elektro-Microbus
Hispano Suiza Sportwagenstudie
Fornasari RR 99
Honda CR-Z
3R-C
Hyundai i-Flow
Idea Sofia
IED Turin Tesla Eye Concept
Infiniti Diesel-Motoren
M-Serie
Italdesign Giugiaro Proton Conceptcar
Jaguar XKR Special Edition
JE Design VW Polo
Kia Sportage
Koenigsegg Agera
Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera
Lexus CT200h
Lotus Evora Cup
Evora 414E Hybrid Concept
Evora Carbon
Elise
Lumma CLR X 650 M
Mansory G-Couture
Cyrus
Maserati Quattroporte GT S Award Edition
Mazda 5
6
MX-5 20th Anniversary
Mercedes F800
SLS Safety-Car
Mini Countryman
Mitsubishi ASX
Outlander
Nissan Juke
Micra
Pathfinder
Navara
Opel Meriva
Opel Flextreme GT/E Concept
Pagani Zonda Tricolore
Peugeot SR1
5 by Peugeot
Pininfarina Alfa Romeo 2uettottanta
Porsche Cayenne
911 GT3 R Hybrid
911 Turbo S
918 Spyder
Renault Twingo Wind
Mégane Coupé-Cabrio
Rinspeed UC
Schnitzer ACS 1
Seat Ibiza ST
Ibiza IBE
Skoda Fabia und Roomster
Fabia RS
Fabia Scout
Subaru Impreza XV
Stella Plug-in-EV
Suzuki SX4 Limousine
Techart Porsche Panamera Concept One
Porsche Turbo S
Toyota Auris
Auris HSD
FT-86
RAV4
Prius Plug-in-Hybrid
Volvo S60
VW Cross Golf
Cross Polo
Polo GTI
Sharan
Touareg
Autor: Uli Baumann
*** | 28.02.2010, 20:26 Uhr

Lediglich das erste Bild zeigt den gelifteten M3 E92, die nachfolgenden zeigen eine Vorserienvariante des M3 GTS!

* | 23.02.2010, 15:09 Uhr

Nur ein so dezentes Facelift ? Ich finde der M3 braucht bald schon einen kompletten Nachfolger.
Und auch das der Motor nicht angerührt wurde find ich nicht so gut. Ein bisschen mehr Leistung und weinger Verbrauch dürfte ihm in unsrer jetzigen Zeit nicht schlecht tun.
Hoffentlich hat BMW den Mut den Heckspoiler( natürlich in abgeschwächter Form) beim Facelift einzusetzen. So kann er noch einen weiteren Schritt in Richtung (Renn)sport gehen und die Tradition des 1. M3 fortsetzen.

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