Noch weiter getrieben wird der Umweltgedanke bei einem kleinen Auto unterhalb des 2011 zur Ablösung anstehenden 1er und des Mini: Hauptgrund für die Entwicklung dieses City-Modells ist der US-Markt, auf dem BMW ab 2012 als "Large Vehicle Manufacturer" ein emissionsfrei fahrendes Auto anbieten muss. Dafür entsteht ein viersitziges Fahrzeug, das - so einer der Entwickler - alles andere als eine rollende Verzichtserklärung wird.
Der im City installierte Elektromotor dürfte für genügend Fahrspaß sorgen und dank der dann einsatzbereiten Lithium-Ionen-Batterien eine ausreichende Reichweite aufweisen. Von diesem Auto wird ein wendiges Stadtmobil mit Verbrennungsmotor abgeleitet, das beispielsweise in den asiatischen Megacities zum Kultmobil avancieren soll. Noch ist nicht endgültig entschieden, ob das Auto mit BMW- oder mit Mini-Logo oder unter einem neuen Markenzeichen kommen wird.
X6 Active Hybrid für 2009
Auf der entgegengesetzten Seite des Modellprogramms findet sich der X6 Active Hybrid, der bereits 2009 vor allem in den USA seine Kunden finden will: Hier kommt die zusammen mit General Motors und Mercedes erdachte Inzwischen scheint auch der vier Jahre später debütierende, nutzwertigere 3er Crossover beschlossene Sache zu sein. Die Hatchback-Ausführung bekommt einen variableren Innenraum mit in Längsrichtung verschiebbarer Rücksitzbank oder wahlweise mit zwei Einzelsitzen hinten.
Die Kopffreiheit ist größer als beim Touring, die Besatzung sitzt generell etwas höher. Dazu kommt ein relativ großer Laderaum mit cleveren Verstauhilfen. Dennoch soll der Crossover nicht zur vernunftbetonten Familienkutsche werden - dafür sorgen ein sportives Fahrwerk und kräftige, aber verbrauchsop- men sollte - ein Fingerzeig war die unlängst präsentierte tii-Studie.
507 PS-starker X5 M und BMW 7er
Sicher ist, dass BMW erstmals eine von der M GmbH behandelte X5-Version mit 507 PS starkem V10-Benziner auf den Markt bringen will - vermutlich schon 2009. Unsicher ist noch, ob dieser Motor auch im Gran Turismo CS Einzug hält, der 2012 in Serie geht. Denn auch die M GmbH will künftig Modelle mit geringerem CO2-Ausstoß anbieten - denkbar wäre, den Gegner von Porsche Panamera und Aston Martin Rapide mit einem aufgeladenen V8-Motor auszustatten.
Die wichtigste Neuerscheinung des Jahres 2008 ist der 7er, der im Herbst präsentiert wird - begleitet von einem zukunftsweisenden Technik-Feuerwerk. Denn das auf 5,10 Meter Länge gewachsene, gewichtsreduzierte Auto bekommt die neuen Achtstufen-Automatik inklusive der Mildhybrid-Option, ein leicht bedienbares Infotainment und modernste Fahrerassistenzsysteme vom Side-view-Assist bis zum intelligenten Nachtsicht-Assistenten. Auch die radselektive Kraftverteilung wird sich hier wiederfinden. BMW, zunächst völlig überrascht vom Gegenwind, lässt sich inzwischen davon beflügeln. Noch nie war hinter den Kulissen so viel Mut zum Umdenken zu spüren. Das könnte bisher ungenutze Reserven und erfolgversprechende Kreativität freisetzen.
