Ob BMW X5 M oder BMW X6 M, in beiden Fällen wird der 4,4-Liter-Biturbo-V8 mittels einer neu programmierten Motorsteuerung zu einer gewaltigeren Leistungsentfaltung bewogen.
Beide X-Modelle rennen 292 km/h schnell
Die neu instruierte Motorsteuerung entlockt dem V8 601 statt der serienmäßigen 554 PS. Das maximale Drehmoment des Achtzylinders klettert von 680 auf 730 Nm. Weil zudem die Vmax-Sperre des Werks aufgehoben wird, dürfen die beiden M-Modelle ungehemmt rennen. In beiden Fällen stehen so maximal 292 km/h auf der Uhr.
Für den Einbau und die Abstimmung auf dem Leistungsprüfstand kalkuliert Race Tools vier Tage und ein Honorar von 3.299 Euro ein. Der Kunde erhält im Gegenzug mehr Power für seinen BMW und einen Ersatzwagen für die Ausfallzeit.
