Neue Frontstoßfänger, Seitenschweller mit Einstiegsbeleuchtung, eine Heckschürze in zwei Ausführungen, zwei wählbare Sportauspuffanlagen aus Edelstahl und die 18 bis 22-Zoll großen Leichtmetallräder verschaffen dem neuen Mercedes-SUV eine schärfere Optik. In Kürze wird sogar noch ein Heckspoiler folgen.
Brabus-Leistungskit für ML 350 Bluetec
Damit die Sportlichkeit auch spürbar wird, ist für die Diesel-Version des Mercedes-SUV ein Leistungskit erhältlich. Die Leistung des Turbodiesel-V6 aus dem ML 350 BlueTec 4Matic erhöht sich nach Angaben von Brabus von 258 auf 306 PS bei 3.600/min. Das maximale Drehmoment wächst von 620 auf 690 Nm bei 2.400/min. Damit soll der Offroader die 100-km/h-Marke in 6,0 statt 7,4 Sekunden knacken und bis zu 229 km/h schnell werden. Die Hochleistungsbremsanlage mit innenbelüfteten 405 x 34 Millimeter Scheiben soll eine sportwagenähnliche Verzögerung ermöglichen.
Auch beim Fahrwerk legte der Tuner aus Bottrop Hand an. Für ML-Modelle mit Stahlfederung kann ein Sportfahrwerk geordert werden, das den Wagen um 30 Millimeter tiefer legt. Für Modelle mit Luftfederung bietet Brabus ein Steuermodul an, das den SUV um 30 bis 40 Millimeter tiefer legt.
Innen dürfen die Passagiere wie bei Brabus gewohnt mit allerlei Annehmlichkeiten rechnen. Von den mit Leder und Alcantara bezogenen Sitzen blicken die Insassen auf reichlich Edelholz, Karbon oder Aluminium. Die exklusive Innenausstattung wird in jedem gewünschten Farbton erhältlich sein. Schon fast zum Brabus-Standard gehören die Alu-Pedale und -Schalthebel sowie die die Einstiegsleiten mit beleuchtetem Logo.
