Wie das Unternehmen auf der IAA in Frankfurt mitteilte, wurde die beim Front- und Seitenaufprall beanspruchte Fahrzeugstruktur an fast 70 Stellen überarbeitet.
Der Wagen hatte im ersten Durchlauf nur einen von fünf möglichen Sternen für den passiven Unfallschutz bekommen. Nun sei er gut genug für drei Sterne, sagte Hans-Ulrich Sachs, Vorsitzender des Generalimporteurs HSO. Offizielle und unabhängige Tests stehen allerdings noch aus.
Brilliance: BS6 nachgebessert
Drei Monate nach einem verheerenden Crashtest im Rahmen des Euro-NCAP-Programms hat der chinesische Hersteller Brilliance bei der Mittelklasse-Limousine BS6 nachgebessert.
Autor: dpa



