Der 1,65 Millionen Euro teure Renner ist mit insgesamt zwölf hochwertigen Porzellan-Intarsien bestückt und zeichnet sich durch eine ebenso exklusive Zweifarb-Lackierung aus.
Mit dieser Lackierung, die in dreiwöchiger Detailarbeit angefertigt wurde, bilden das traditionelle Blau der Marke und das Porzellan-Weiß spannungsreiche Lichtreflexe, die die Form des Bugatti L´Or Blanc unterstreichen.
Bugatti L´Or Blanc bleibt ein Einzelstück
Im Innenraum hat die Königlichen Porzellan-Manufaktur (KPM) nicht nur rechts und links des Mitteltunnels kleine Intarsien mit Logo angebracht. Auch eine Schale, die erstmals von KPM mit einem Diamantschliff versehen wurde, prangt auf dem mächtigen Mitteltunnel, der den Blick weiter in Richtung hintere Rückwand leitet. Dort richtet sich auf einer großen Porzellan-Tafel der legendäre Elefant auf, der schon als Kühlerfigur den Bugatti Royale zierte. Dieser Elefant ist auch an der Karosserie, beispielsweise auf dem Tankdeckel, zu sehen.
Unter der Haube bleibt der Bugatti L´Or Blanc ein reinrassiger Veyron Grand Sport, der aus seinem Achtliter-Aggregat 1.001 PS schöpft. Einzigartig bleibt das Modell indes. So soll der L´Or Blanc zeigen, was in Sachen Veredelung machbar ist.
