Dazu bedienten sich die Italiener einiger stilistischer Kniffe, allen voran dem Wegfall des Daches und der Türen, die das Open-Air-Vergnügen für den Fahrer und die maximal vier mitreisenden Passagiere perfekt machen sollen. Die Windschutzscheibe ist original, die frei stehende B-Säule erinnert an einen Überrollbügel und soll dem Show-Van in Kombination mit den massiven Verstärkungen im Bereich der Schweller und des Hecks eine höhere Steifigkeit verschaffen.
Im Inneren zeichnet sich der Portofino durch wassserabweisende Sitzbezüge, ein lackiertes Armaturenbrett und eine holzveredelte Schiffsbeplankung aus. Auch ein funktioneller Sonnen- und Regenschutz soll mit an Bord sein. Darüber hinaus kann der Rücksitz im Verhältnis 1/3 zu 2/3 umgelegt werden, was auch den Transport von sperrigen Gegenständen und Ausrüstungen gewährleisten soll.
Die Motorisierung ist bei diesem offenen Showcar eher zweitrangig - Fiat greift hier auf den bekannten 1,4-Liter-Benziner oder den 1.3-Multijet-Diesel zurück.
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