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Carlsson CK50

Edel & Stark

Foto: Carlsson 3 Bilder

Mercedes-Tuner Carlsson hat aus dem SL 500 zusätzliche 47 PS herausgekitzelt und den Edel-Mercedes auch optisch verändert. Das Ergebnis: Der 435 PS starke Carlsson CK50.

06.05.2008 Bianca Leppert Powered by

Vergleicht man den SL 500 mit einem teuren Designer-Anzug, so wäre der CK50 ein maßgeschneiderter Designer-Anzug. Denn für den 5,5-Liter-V8, der unter dem Blech seine Arbeit verrichtet, entwickelte man eigens ein Motorkit, das eine Beschleunigung von Null auf 100 km/h in 5,1 Sekunden möglich machen soll. Das Serien-Pendant benötigt 6,2 Sekunden für den Standard-Sprint. Auch die elektronischen Fesseln wurden dem SL 500 genommen, was eine Höchstgeschwindigkeit von 293 km/h möglich macht.

Unverkennbares Äußeres

Doch damit nicht genug der Individualisierung. Auch in Sachen Design wurde Hand angelegt. So unterstreichen der längenverstellbare Frontspoiler und die Frontspoilerlippe das sportliche Gesicht des Roadsters. Grilleinsätze aus elektropoliertem Edelstahl für die Lufteinlässe sowie Luftauslasskiemen mit Carbonstreben geben dem CK 50 ein unverkennbares Äußeres. Am Heck trägt ein Diffusor-Einsatz und ein Spoiler zur besseren Aerodynamik bei.

Genauso optimal wie ein maßgeschneiderter Designer-Anzug am Körper anliegen muss, will der CK50 auf der Straße liegen. Ein elektrisch verstellbares Fahrwerk namens C-Tronic Suspension bringt den Sportwagen 30 Millimeter näher an den Asphalt. Bei schlechtem Fahrbahnbelag wird das Fahrzeug automatisch angehoben.

Felgen von 19 bis 20 Zoll

Den Kontakt zum Asphalt übernehmen Rad-/Reifenkombinationen mit 9,5x20 Zoll vorn und 11x20 Zoll hinten mit Reifen der Größe 255/30 vorn und 305/25 hinten. Darüber hinaus gibt es das hochglanzpolierte Vielspeichenrad "1/16 Ultra Light"auch in den Größen 8,5x19 Zoll, 8,5x20 Zoll und 9,5x20 Zoll (VA+HA) und 10x19 Zoll und 11x20 Zoll (nur HA).

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