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Chrysler Eco-Voyager

Wellen-Reiter

Foto: Chrysler 14 Bilder

Die grüne Welle macht auch vor der Detroit Motor Show nicht Halt. Ganz oben will der US-Autobauer Chrysler mitreiten, der mit dem Eco-Voyager ein geräumiges Öko-Konzept präsentiert.

14.01.2008

Mit an Bord des eigenwillig designten Voyager ist ein beachtliches Repertoire an neuen, umweltfreundlichen Antriebs-Technologien. Der E-Motor bezieht seine Energie aus einem Lithium-Ionen-Batteriepaket, das im reinen Elektrobetrieb für immerhin 40 Meilen, umgerechnet etwa 64 Kilometer pro Stunde gut ist. Das Elektro-Aggregat generiert eine Leistung von 200 kW, was dem Eco-Voyager eine Beschleunigung von Null auf 100 km/h in knapp acht Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h bescheren soll. Ein regeneratives Bremssystem speichert Energie, die im Normallfall verloren gehen würde und führt sie zurück zur Batterie. Bei Bedarf wird die Reichweite mit Hilfe einer Brennstoffzelle auf bis zu 500 Kilometer erweitert. Die gesamte Antriebseinheit ist platzsparend im Fahrzeugboden untergebracht.

So bietet der Öko-Van genügend Raum für vier Personen, die auf Einzelsitzen Platz nehmen dürfen. Das Interieur präsentieren die Chrysler-Designer in hellen Farbtönen mit Kirschholzelementen, Staufächern, vier ergonomisch geformten Sitzen inklusive Armlehnen sowie einem großen Panorama-Glasdach. Zugang zum Innenraum gewähren zwei große, gegenläufig öffnende Türen.

Außen zeichnet sich die Studie durch die unkonventionelle Formgebung mit Wegfall der B-Säule, überhängendem Heck und extrem kurzer Frontpartie aus. Letztere beherbergt einen massiven Gittergrill und Dreier-Leuchten sowie LED-Bänder in den unteren Ecken der Frontstoßfänger.

Das klassische One-Box-Design des 4,85 Meter langen, 1,91 Meter breiten und 1,60 Meter hohen Voyager soll zudem mehr Freiraum für die Passagiere schaffen. Dazu kommt ein Radstand von knapp drei Metern. In den Radhäusern sitzen Räder im Format 22x8 Zoll mit Reifen der Größe 235/45.

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