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Citroen C3 - Jetzt zu kaufen

Frische französische Perspektiven

citroen c3 Foto: citroen 16 Bilder

Die zweite Generation des Citroën C3 kombiniert die charakteristische Rundform des Vorgängers im modernen Citroën-Stil mit einer übergrossen Windschutzscheibe. Ab sofort ist der aufgefrischte Franzose für einen Basispreis von 12.700 Euro erhältlich.

21.11.2009 Peter Wolkenstein Powered by

Ein Schuss Extravaganz kann auch bei einem Klein­wagen nicht schaden, und bei einem Citroën schon gar nicht. Für den neuen Citroën C3 haben sich die Franzosen etwas Beson­deres ausgedacht, das nicht nur in diesem Segment, son­dern auf dem gesamten Markt - abgesehen vom Opel Astra GTC - einmalig ist: eine über­dimensionale Frontscheibe, die ohne Querstrebe bis zu den B-Säulen reicht und einen spektakulären Ausblick samt ganz speziellem Fahrspaß bietet - unabhängig von Mo­torleistung, Wetter oder Ver­kehrsdichte.

Vorne sind die besten Plätze im Citroën C3

Nur für die Citroën C3-Basisversion Advance ist sie nicht zu haben, ab Tendance kostet sie 400 Euro, in der Topversion Exclusive zählt sie zum Serienumfang, inklusive Tönung im Kopfbereich und verschiebbarem Dachhimmel als Schutz vor allzu viel Sonne. Auch bei den Fondinsassen hebt diese Lichtdurchflutung die Stimmung, wobei große Mitfahrer mit Beinen und Kopf auf Tuchfühlung gehen - trotz Zuwachs in Länge und Breite bleibt der Citroën C3 auch nach dem Modellwechsel mit 3,94 Meter Länge ein kompakter Kleiner. Vorne sind eindeutig die bes­seren Plätze, zumal hier ab Citroën C3 Tendance nicht nur auf der Armaturentafel, sondern auch an den Türen geschäumte Ober­flächen zum Einsatz kommen.

Gute Verarbeitungsqualität im Citroën C3

Das Cockpit wirkt ebenso an­sprechend wie übersichtlich und muss sich auch hinsicht­lich seiner Verarbeitungsgüte nicht verstecken. Beim Antrieb setzt Citroën vor­erst auf Bewährtes, ein Start-Stopp-System (Mitte 2010) und neue Dreizylinder-Benziner (2011) schieben die Franzosen erst später nach. Mit dem stärksten Benziner sammelt der Citroën C3 (der Citroën C3 im Fahrbericht) beim ersten Fahrein­druck Pluspunkte beim Fede­rungskomfort, während das sonst gute Handling unter der synthetischen Lenkung leidet.

Preislich liegt der Citroën C3 kaum unter VW Polo Niveau

Fünf Gänge müssen genügen, nur der 112-PS-Diesel besitzt eine Sechsgangschaltung. Sparkönig ist der HDi 90, den es für 200 Euro extra mit Leichtlaufreifen, geänderter Übersetzung und einem CO2-Ausstoß von nur 99 g/km (3,8 L/100 km) gibt. Ansonsten hat der Citroën C3 durchaus seinen Preis. Der Einstieg beginnt selbstbe­wusst mit 12.700 Euro für den 60-PS-Benziner (ESP und vier Airbags Serie) - kaum unter VW Polo-Niveau.

ModellCitroen C3 1.1Citroen C3 1.4Citroen C3 VTi 95
Hubraum1.124 ccm1.360 ccm1.397 ccm
Leistung44 kW / 60 PS54 kW / 73PS70 kW / 95 PS
bei Drehzahl5.500 U/min5.200 U/min6.000 U/min
Drehmoment94 Nm118 Nm136 Nm
bei Drehzahl3.300 U/min3.300 U/min4.000 U/min
Beschleunigung 0-100 km/h18,3 s16,2 s11,8 s
Höchstgeschwindigkeit155 km/h163 km/h184 km/h
Normverbrauch5,9 S L/100km6,1 S L/100km5,8 S L/100km
Preis ab12.700 €13.250 €15.800 €
ModellCitroen C3 VTi 120Citroen C3 HDi 90 FAPCitroen C3 HDi 110 FAP
Hubraum1.598 ccm1.560 ccm1.560 ccm
Leistung88 kW/ 120 PS68 kW/ 92 PS82 kW/ 112 PS
bei Drehzahl6.000 U/min4.000 U/min4.000 U/min
Drehmoment160 Nm230 Nm270 Nm
bei Drehzahl4.250 U/min1.750 U/min2000 U/min
Beschleunigung 0-100 km/h9,9 s12,4 s11,0 s
Höchstgeschwindigkeit190 km/h180 km/h190 km/h
Normverbrauch5,9 S L/100 km4,0 D L/100 km4,4 D L/100 km
Preis ab16.800 €17.450 €20.300 €
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