Jetzt auch für: iPhone, iPad, Android und Windows
Marken
Themen
Artikel
Videos
Baureihen
Alle Treffer mit anzeigen

Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 km/h

Wie schnell ist die Corvette ZR1?

Aufmacher 0-300-0 2010, Corvette ZR1 Foto: sport auto 56 Bilder

Die Corvette ZR1 tritt beim Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 an. Der extreme Leistungstest klärt, welcher Sportwagen am schnellsten 300 km/h erreicht und wieder zum Stehen kommt. Wie schlägt sich der V8-Sportwagen aus den USA?

09.09.2010 Anja Wassertheurer Powered by

Zum dritten Mal lud sport auto und Reifenpartner Dunlop zum jährlichen Highspeed-Event auf das Hochgeschwindigkeits-Oval des ATP Testzentrums im Emsland. 2010 traten insgesamt 16 Sportwagen bei diesem extremen Leistungstest an. Darunter acht Serienfahrzeuge mit zusammen 5.029 PS sowie acht Tuningautos mit insgesamt 5.400 PS.

Corvette ZR1 stellt sich dem Beschleunigungs-Test

Wie sieht das Ranking im Serienfeld aus? Der Porsche 911 GT2 RS ist offiziell, der Bugatti Veyron 16.4 inoffiziell auf eins. Dann folgt der Lamorghini Gallardo LP570-4 Superleggera und dahinter platziert sich die von einem Kompressor-V8 befeuerte Corvette ZR1. Die in ihrer jüngsten Fassung mit einer neuartigen Traktionskontrolle versehenen Corvette ZR1 verpasst den Sprung aufs Treppchen in diesem Jahr nur ganz knapp. 3,2 Sekunden fehlen dem Amerikaner auf den Leichbau-Italiener mit V10-Saugmotor.

Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 km/h sport auto 3:57 Min.

Corvette ZR1
 
Beschleunigung:
0-100 km/h: 4,0 s
0-200 km/h: 11,5 s
0-300 km/h: 35,4 s
 
Verzögerung:
300-0 km/h: 7,3 s
 
Die Corvette ZR1 benötigt für 0-300-0 km/h:
42,8 Sekunden
 

Motor:
Achtzylinder-90-Grad-V-Motor mit Kompressor, 6162 cm³, 647 PS (476 kW) bei 6500/min, 819 Nm bei 3800/min, 105,0 PS/L
Kraftübertragung:
Hinterradantrieb, Sechsgang-Getriebe, Differenzialsperre, Stabilitätsprogramm
Bremsen:
Innenbelüftete und gelochte Keramik-
Scheiben rundum, Ø vo/hi 394/380 mm, ABS
Bereifung:
vorn 285/30 ZR 19, hinten 335/25 ZR 20, Michelin Pilot Sport ZP
Gewicht:
1531 kg, 2,4 kg/PS
Vmax: 320 km/h,
Grundpreis: 135 900 Euro

Details zu den anderen Test-Kandidaten lesen Sie bei den einzelnen Fahrzeugen (Klick in der Tabelle):

Serienautos0-100 km/h0-200 km/h0-300 km/h300-0 km/h0-300-0 km/h
Bugatti Veyron 16.43,1 s8,5 s20,7 s7,1 s27,8 s
Porsche 911 GT2 RS3,4 s9,8 s28,6 s6,6 s35,2 s
Lamborhini Gallardo LP570-4 Superleggera3,6 s10,7 s32,3 s7,039,3 s
Corvette ZR14,0 s11,5 s35,4 s7,3 s42,8 s
Mercedes SLS AMG3,9 s11,7 s42,2 s7,3 s49,5 s
Lexus LFA4,1 s12,0 s50,6 s7,0 s57,6 s
Bentley Continental GT Speed Cabrio5,0 s16,7 s59,49,2 s68,6 s
BMW M3 GTS4,2 s14,1 s54,3 s (0-280 km/h)6,4 s (280-0 km/h)
Tuningautos
9ff BT1000 4WD3,7 s8,7 s17,3 s7,2 s24,5 s
Hohenester HS 650 RR3,6 s10,2 s28,8 s8,5 s37,3 s
MTM-Audi RS6 Clubsport3,7 s11,5 s33,5 s8,1 s41,6 s
Importracing-Nissan GT-R3,7 s11,2 s36,0 s7,3 s43,3 s
Väth V60 RS4,5 s13,7 s41,7 s8,0 s49,7 s
Wimmer- Mercedes C63 AMG4,8 s13,5 s51,9 s8,3 s60,2 s
Speedart- Porsche Panamera Turbo4,0 s13,2 s52,8 s7,8 s60,6 s
AC Schnitzer ACS64,7 s16,2 s54,4 s (0-270 km/h)6,9 s (270-0 km/h)
Kommentar schreiben

Es ist noch kein Kommentar vorhanden. Seien Sie der Erste und sagen Sie und Ihre Meinung.

Dieser Artikel stammt aus diesem Heft
Empfehlungen aus dem Netzwerk
Autokredit berechnen
Anzeige
Gebrauchtwagen Angebote