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Daimler auf der IAA-Nutzfahrzeuge 2012

Premiere für Antos, Citan und Vito

Daimler IAA Nutzfahrzeuge, Mercedes-Benz Citan Foto: Daimler 17 Bilder

Daimler präsentiert sich auf der IAA Nutzfahrzeuge 2012 in Hannover mit Neuheiten aus der Lkw-, Van- und Bussparte. Im Mittelpunkt stehen die Weltpremieren des Mercedes-Benz Antos und der Setra Comfort Class 500. Weitere Höhepunkte sind der Vito E-Cell Kombi, die Europapremiere des Fuso Canter Eco Hybrid und das erste Modell aus der Kooperation von Mercedes und Renault: der neue City-Van Citan.

17.09.2012

Der Nachfolger des Vaneo wird mit vier Motoren und in drei Fahrzeuglängen an den Start gehen. Technisch bedient sich der Mercedes bei seinem Spender Renault Kangoo. Der Citan soll nach Angaben von Mercedes als gewerblich genutzter Van in verschiedenen Längen- und Gewichtsvarianten angeboten werden sowie als Kombi, Kastenwagen und Mixto. Im Kastenwagen ist das Passagierabteil durch eine Trennwand vom Laderaum getrennt. Ende 2012 soll der Hochdachkombi an den Start gehen.

Auf der IAA Nutzfahrzeuge mit Euro VI-Motoren, Hybrid- und Elektroantrieb

Mit dem Mercedes-Benz Antos stellt sich erstmals eine komplett eigene Modellreihe speziell für die Anforderungen im schweren Verteiler-Verkehr vor. Der kleine Bruder des Actros rollt mit Reihensechszylinder-Motoren vom Band, die alle der Euro VI-Norm entsprechen. Nach Angaben von Daimler kombinieren die neuen Motoren kräftigen Antritt und hohe Laufruhe mit geringem Kraftstoffverbrauch. Grund für die neuen Motoren ist die neue Gesetzeslage ab 01.01.2014: Dann müssen alle neu zugelassenen Lkw und Busse in Europa die Abgasnorm Euro VI erfüllen.

Mit sehr geringem Kraftstoffverbrauch kann der neue Canter Eco Hybrid für sich werben. Der Leicht-Lkw der japanischen Daimler-Tochter Fuso trägt eine weiter entwickelte Hybrid-Antriebstechnik unter dem Blechkleid. Er kann bis 10 km/h rein elektrisch anfahren und wird dann durch einen 3,0 Liter-Turbodiesel (150 PS) unterstützt. Ab Herbst 2012 wird der Canter Eco Hybrid in Portugal für den europäischen Markt produziert.

Gar keine Abgase produziert der Mercedes-Benz Vito E-Cell Kombi. Der Siebensitzer mit rein elektrischem Antrieb wird in 16 Ländern Europas angeboten. Zugunsten der Reichweite von 130 km wird die Geschwindigkeit bei 89 km/h abgeregelt. Daher eignet er sich insbesondere für den Einsatz in umweltsensiblen Gebieten wie Fußgängerzonen, Innenstädten oder Kurorten.

Mit der Weltpremiere der Setra Comfort Class 500 präsentiert sich auch die Bussparte von Daimler auf der IAA Nutzfahrzeuge. Der Luxus-Reisebus der traditionsreichen Busmarke wirbt mit einem Cw-Wert von 0,33 und  bekommt erstmals Euro VI-Motoren. Ebenfalls mit diesen Motoren präsentiert sich in Hannover der Stadtbus Citaro.

Neue Assistenzsysteme für den Actros

Neben neuen Fahrzeugen präsentiert Daimler auch neue Assistenzysteme im Langstrecken-Lkw Actros: Der Active Brake Assist (ABA 3) der dritten Generation leitet auf stehende Hindernisse selbstständig eine Vollbremsung ein und das Predictive Powertrain Control (PPC) vernetzt GPS-Informationen über Streckenverlauf und Schaltsysteme zu einem vorausschauenden Assistenzsystem, das dem Lkw hilt, stets im richtigen, kraftstoffsparendem Gang zu fahren.

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