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Deltawing Roadcar

Dreiecksrenner wird straßentauglich

Deltawing Roadcar Foto: Deltawing 18 Bilder

Auf den Rennstrecken dieser Welt hat der Deltawing-Renner schon für Furore und einige Erfolge gesorgt. Jetzt soll das eigentümliche Konzept in einem Straßenmodell umgesetzt werden.

28.05.2014 Uli Baumann

Die amerikanische Rennwagenschmiede Deltawing-Racing will ihr Deltawing-Konzept mit geringem Luftwiderstand und wenig Gewicht nun in einen hocheffizienten Straßenflitzer transportieren. Projektiert ist ein geschlossener Viersitzer, der wie der Rennwagen vorne eine extrem schmale Spur besitzt und seinen Abtrieb überwiegend über den Unterboden generiert.

Deltawing offen für alle Antriebsformen

Auf der Antriebsseite haben sich die Macher noch nicht festgelegt. Diesel, Gas, Benziner aber auch Hybrid- oder Elektroantrieb sind möglich. Hier ist man noch auf der Suche nach einem entsprechenden Partner.

Als Eckdaten bei der Verwendung eines 85 bis 110 PS starken Downsizing-Benziners gibt Deltawing eine Spurtzeit von rund 6 Sekunden an, die Höchstgeschwindigkeit soll bei 210 km/h liegen, der Verbrauch bei 3,4 Liter.

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