Demnach soll der Devon GTX, der auf Basis der Dodge Viper aufbaut, die Rundenzeit von 1:35.075 Minuten in den Asphalt gebrannt haben.
Nissan GT-R und Porsche Turbo in die Schranken verwiesen
Zum Vergleich: der Nissan GT-R benötigte für die Runde in Laguna Seca 1:39.62 Minuten, der Porsche 911 Turbo 1:39.89 Minuten.
Der devon GTX könnte den Viper-V10 mit 600 PS tragen
Nach seiner Präsentation soll der Devon GTX im ersten Quartal 2010 auf den Markt kommen. Urspünglich hatte Devon Motorsports den Rundenrekord auf dem Nürburgring im Visier. Die Amerikaner wollten mit Rennfahrer Justin Bell die Grüne Hölle bezwingen. Nähere Angaben zu Motorisierung und Preis bleibt Devon Motorsport schuldig. Als sicher gilt, dass der Devon GTX den V10-Motor aus der Dodge Viper SRT-10 mit 600 PS erhält.
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