Der Audi A4 konnte mit seinem ersten Platz in der Gesamtwertung erneut den BMW 3er auf Rang zwei und die Mercedes C-Klasse auf Rang drei in Schach halten.
Auf Rang vier konnte sich der neue Opel-Hoffnungsträger Insignia schieben. Der komplett neu gezeichnete Rüsselsheimer und Vectra-Erbe platzierte sich damit noch vor den etablierten Modellen VW Passat/Passat CC und Ford Mondeo, die den deutschen Sechserpack an der Spitze komplettieren.
Ab Rang sieben schlägt dann die Stunde der Importeure. Hier folgen in der Gesamtwertung mit dem Alfa Romeo 159, dem Citroen C5 und dem Skoda Ovtavia die ersten Modelle ausländischer Hersteller. Die ersten Japaner stehen mit dem Mazda 6 und dem Lexus IS auf den Plätzen zehn und elf.
Abgeschlagen ganz am Ende des Feldes finden sich die koreanischen Anbieter. Rang 27 teilen sich so der Chevrolet Epica, der Hyundai Sonata und der Kia Magentis.
Betrachtet man direkt die reine Importwertung so konnte sich hier in der Gunst der auto motor und sport-Leser der Citroen C5 vor dem Skoda Octavia und dem Alfa Romeo 159 positionieren. Auf Rang für der Importwertung folgt der Lexus IS, vor dem Jaguar X-Type und dem Mazda 6. Wiederum auf den letzten Rängen findet sich das bereits genannte Trio aus Korea.
