Damit bestätigte der Ingolstädter seinen Erfolg aus den Vorjahren und baute mit einem Stimmanteil von 38,4 Prozent seinen Vorsprung auf den BMW 5er und den Mercedes CLS sogar noch deutlich aus.
Skoda Superb statt Jaguar XF
Nach der Mercedes E-Klasse auf Rang vier folgt dann ein tiefer Einschnitt bei den Stimmanteilen und zugleich der Auftritt der Import-Modelle. Auf Rang fünf im Gesamtklassement und zugleich auf Rang eins bei den Importfahrzeugen etablierte sich der Skoda Superb. Ihm folgt in beiden Wertungen der Jaguar XF, der im Vorjahr die Importwertung noch klar dominieren konnte.
Achtungserfolge für Exoten
Achtungserfolge erzielten der Citroen C6, der in der Gesamtwertung auf Rang sieben und bei den Importen auf Rang sechs einlief sowie der Lexus GS der auf die Plätze acht (Gesamt) und drei (Import) kam.
Der Chrysler 300 C erreicht noch die Top 5
Die Top-Five bei den Importen komplettieren der Chrysler 300 C als Vierter (10. Platz in der Gesamtwertung) und der Volvo V70/XC70 als Fünfter (8. Platz in der Gesamtwertung).
| Obere Mittelklasse - Gesamt |
|---|
| 1. Audi A6/Allroad |
| 2. BMW 5er-Reihe |
| 3. Mercedes CLS-Klasse |
| 4. Mercedes E-Klasse |
| 5. Skoda Superb |
| 6. Jaguar XF |
| 7. Citroen C6 |
| 8. Lexus GS |
| 8. Volvo V70/XC 70 |
| 10. Chrysler 300 C |
| 11. Cadillac CTS |
| 12. Saab 9-5 |
| 13. Volvo S80 |
| 14. Honda Legend |
| 14. Peugeot 607 |
| 14. Renault Vel Satis |
| 17. Brilliance BS6 |
| 17. Hyundai Grandeur |
| 17. Kia Opirus |
| Obere Mittelklasse - Importwagen |
| 1. Skoda Superb |
| 2. Jaguar XF |
| 3. Lexus GS |
| 4. Chrysler 300 C |
| 5. Volvo V70/XC 70 |
| 6. Citroen C6 |
| 7. Saab 9-5 |
| 8. Volvo S80 |
| 9. Cadillac CTS |
| 10. Honda Legend |
| 11. Peugeot 607 |
| 12. Renault Vel Satis |
| 13. Brilliance BS6 |
| 14. Hyundai Grandeur |
| 14. Kia Opirus |
