Wuling? Ja, auf Platz drei der Top-Autos weltweit steht der Wuling Sunshine mit rund 943.000 verkauften Modellen. Das Modell wird in einem GM-Joint-Venture in China gebaut und ist DER Minivan für alle Fälle in China.
Toyota Corolla führt nur noch knapp
Platz zwei unter den Top-Sellern ist der Huyndai Elantra, der ganz knapp mit 1,01 Millionen abgesetzter Fahrzeug am Thron des Toyota Corolla kratzt. Von diesem Modell inklusive des Auris, das in 15 Ländern produziert und auf über 140 Märkten verkauft wird, konnten die Japaner trotz der Tsunami-Katastrophe 1,02 Millionen Autos (minus 2 Prozent) weltweit absetzen.
Viel heftiger traf die Naturkatastrophe Honda und den Teilenachschub. Im Vergleich zum Vorjahr wird der Absatz des Civic um 12,5 Prozent auf nur noch rund 555.000 Modelle zurück gehen. Damit erreicht der Civic nur noch den 12. Platz - 2010 stand das Modell auf Rang fünf.
Kia Rio rockt IranEin Kuriosum ist der Kia Rio in der Forbes-Liste. Das Modell ging 2011 weltweit 815.000 mal über die Ladentheke. Doch der Anteil des neuen Modells ist gering, machen doch alleine 500.000 Kia Rio auf dem iranischen Markt den Löwenanteil bei den Zulassungen aus. Hintergrund. Kias Joint-Venture-Partner SAIPA kontrolliert rund die Häfte des iranischen Automarktes, laut Forbes.
Die globale Ford-Strategie "One Ford" scheint in diesem Jahr ebenfalls aufzugehen. Focus und Fiesta stehen auf den Plätzen vier und sechs, während der erste VW auf dem siebten Platz rangiert - 745.000 Jetta-Modelle wurden weltweit verkauft. Und der Golf? Der muss sich mit dem zehnten Rang zufrieden geben - immerhin noch vor dem VW Passat.
