Vom Einsteiger bis hin zum Fortgeschrittenen gibt es für jeden Anspruch das passende Event. Angst um das eigene Auto muss dabei kein Teilnehmer haben, denn generell werden von den Herstellern die Fahrzeuge gestellt und es wird auf abgesperrten Strecken gefahren.
Sicher auf Eis und Schnee mit Audi, BMW und Co.
Die ersten Fahrsicherheitstrainings hat BMW bereits 1977 zusammen mit Rallye-Ass Rauno Aaltonen angeboten. Heute haben die Bayern ihr Programm breit aufgestellt. Angefangen vom Basistraining (halber Tag, 390 Euro in Österreich), bis hin zum 4-Tage-Angebot für Fortgeschrittene in Schweden für 3.250 Euro inkl. Unterkunft, Verpflegung und Rahmenprogramm. Bei den Trainings geht es teilweise auch mit 420-V8-PS im M3 richtig zur Sache. Gefahren wird beim mehrtägigen Event auf der BMW Teststrecke Arjeplog unter der Regie von ehemaligen Renn- und Testfahrern.
Auch bei Audi findet vom Einsteiger (1 Tag Basistraining, 290 Euro, Österreich) bis hin zum Profi (3,5 Tage Finnland, 5.400 Euro) jeder das passende Training. In den meisten Fällen wird mit 333 PS starken Audi S5 Sportback Modellen gefahren. Besonders zu erwähnen ist das "Ladies‘ special". Ein Grundtraining von Frauen für Frauen.
Subaru ist ein Allrad- und Rallyespezialist. Da liegt es nahe, dass auch hier das Fahren bei Minustemperaturen erlernt werden kann. Es gibt zwei Varianten: Einsteigertrainings in Österreich die bei 499 Euro beginnen und ein 4 tägiges Training für Fortgeschrittene in Ivalo (Finnland) ab 3.299 Euro. Bei Letzterem geht es unter anderem unter Leitung von Rallye-Profi Armin Schwarz quer über Eis und Schnee. Bei beiden Events wird mit den sportlichen Subaru Modellen vom Typ WRX STI gefahren.
Mit AMG-V8 driften lernen
Mercedes-Freunde können im österreichischen Saalfelden ebenfalls aus einem großen Angebot an Basis-, Fortgeschrittenen- und Profi-Winterlehrgängen wählen. Der Einstieg in das Grundlagentraining in Theorie und Praxis des Fahrens auf Schnee beginnt bei 595 Euro. Die von Mercedes gestellten Fahrzeuge umfassen fast die komplette Modellpalette. Als Highlight sogar der PS-Kraftprotz C63 AMG. Für Fortgeschrittene bietet Mercedes zusammen mit AMG ein fünftägiges Training in Schweden an. Für 4.990 Euro wird teils unter Einzelbetreuung und mit Video- und Datenanalyse gefahren.
In Wolfsburg bei Volkswagen weiß man ebenfalls wie man den Teilnehmern das sicherere Fahren im Winter beibringen kann. Ein eintägiges Sicherheitstraining in Faistenau in Österreich gibt es für 365 Euro. Beim "Schweden Ice Drive" handelt es sich um ein viertägiges Wintertraining das für 2.890 Euro auch Flug, Unterkunft und Verpflegung beinhaltet.
Mit dem 911er souverän auf Eis
Für 5.690 Euro geht es beim Porsche Wintertraining für Fortgeschrittene 5 Tage lang nach Ivalo (Finnland), 300 km nördlich des Polarkreises. Zuvor sollte aber das Basisprogramm absolviert werden, das bei Porsche mit 3.890 Euro beginnt. Das ebenfalls mehrtägige Training in Finnland bietet ein ähnliches Programm, ist aber für Einsteiger gedacht.
