Rückrufe Volvo S80, XC70, V70 und XC60

Drei Rückrufe für S80, XC70, V70 und XC60

Volvo XC60

Volvo muss die Modelle S80, XC70, V70 und XC60 gleich aufgrund von diversen Mängeln in die Werkstätten rufen. Grund sind Probleme mit dem Motorlüfter sowie mit der Benzinpumpe. In Deutschland sind 5.464 beziehungsweise 574 Autos von den Aktionen betroffen.

Der erste Rückruf betrifft die Baureihen Volvo S80, V70 , XC60 und Volvo XC70 der Modelljahre 2008 und 2009. In Deutschland sind von der Aktion 5.464 Fahrzeuge betroffen, weltweit müssen 63.758 Autos in die Werkstatt.

1. Volvo-Rückruf: Defektes Motorlüfter-Steuergerät führt zu Temperaturanstieg

Betroffen sind Benziner mit Sechs- und Achtzylindermotoren sowie mit dem Fünfzylinder-Diesel. Bei diesen Modellen können Softwareprobleme dazu führen, dass der Motorlüfter ausfällt. Dadurch beeinträchtige sich die Leistung der Klimaanlage, zudem könne die Temperatur des Motorkühlmittels ansteigen.

In den Vertragswerkstätten wird daher das Steuergerät für den Motorlüfter getauscht. Wie lange der Werkstattaufenthalt dauert, konnte Volvo gegenüber auto-motor-und-sport.de nicht spezifizieren.

2. Volvo-Rückruf: Volvo Flexifuel-Modelle müssen in die Werkstatt

Darüber hinaus müssen 96 Volvo V70 Flexifuel und S80 Flexifuel ebenfalls zu einem außerplanmäßigen Boxenstopp in die Vertragswerkstätten gerufen werden. Hier kann sich der Druckregler im Kraftstofftank lösen, was zu einem plötzlichen Abstellen des Motors führen kann.

3. Volvo-Rückruf: Fehlerhafte Benzinpumpe lässt Motor absterben

Ein weiterer Rückruf der Volvo-Modelle S80, Volvo XC60, XC70 und V70 betrifft in Deutschland 574 Fahrzeuge der Modelljahre 2008 bis einschließlich 2010, welche mit dem 285 PS starken Benzinmotor ausgerüstet sind. Hier können Probleme an der Elektronik der Benzinpumpe auftreten. Dies kann dazu führen, dass die Benzinpumpe nach dem Starten des Motors nicht arbeitet, wodurch wiederum der Motor aufgrund von Kraftstoffmangel den Dienst versagt. Während des halbstündigen Werkstattbesuches wird bei den betroffenen Modellen eine neue Software aufgespielt, die das Problem beheben soll.

Wie ein Sprecher gegenüber auto-motor-und-sport.de mitteilte, könnten die Vertragswerkstätten bei den von den Rückrufen betroffenen Fahrzeugen anhand der Motorsoftware nachvollziehen, ob die entsprechende Aktion durchgeführt wurde. Eine anderweitige Kennzeichnung, etwa in Form eines Aufklebers, erfolge nicht.

Alle Rückrufe 2009 finden Sie in unserer Foto-Show. Alle Rückrufe der vergangenen Jahre können Sie hier recherchieren.

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Manuel Dohr

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