Einsamer Rückruf für Rolls-Royce Phantom

Rolls-Royce hat weltweit 77 Modelle des Phantom im Rahmen einer Service-Aktion in die Werkstätten gerufen. Dies bestätigte ein Sprecher gegenüber auto-motor-und-sport.de.

Demnach war die Verbindung des Gummilagers zur Metallbuchse am hinteren Stoßdämpfers defekt. Der Großteil der betroffenen Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 1. Quartal 2006 - 32 Modelle - wurde in den USA zurückgerufen.

In Deutschland muss ein Rolls-Royce Phantom zurück in die Werkstatt. Die Aktion wurde vom Unternehmen in Eigenregie durchgeführt, es gab keinen offiziellen Rückruf über das Kraftfahrtbundesamt in Flensburg.

Kommentare
Bild vergrößern
hwi

Autor:

Anzeige
Thema
Rückrufaktion: Weitere Artikel zu diesem Thema
Ferrari-Rückruf: Kurbelwelle muss getauscht werden

Der italienische Sportwagenhersteller Ferrari muss einige Modelle der Baureihen California und 458 Italia zurückrufen.

Ferrari 458 Italia
Rückruf für BMW, Mini und Rolls-Royce: Kühlmittelpumpe macht Probleme

Wegen eines Problems mit der Kühlmittelpumpe für den Turbo müssen BMW, Mini und Rolls-Royce weltweit 9.200 Fahrzeuge zurückrufen.

BMW 550i, Motorraum, Motor
Top Artikel
Rolls-Royce 101EX: Goldener Schnitt

Rolls-Royce zeigt auf dem Auto Salon in Genf das Experimental-Car 101EX, das die vielen Kundenfragen nach einem Coupé des britischen Luxusautoanbieters befriedigen soll. Allerdings soll der 101EX ein Einzelstück zum Träumen bleiben, aber das hieß es beim Cabrio-Concept-Car 100EX auch und das geht demnächst in Serie.


Rolls-Royce Phantom: XXL auch für Europa

Rolls Royce wird die Phantom-Luxuslimousine mit langem Radstand auch in Deutschland anbieten.


Newsletter
Kfz-Versicherungsvergleich

Bis zu 500 EUR sparen!

Über 180 Tarife anonym vergleichen und auf Wunsch sofort online abschließen

Ihr Ortskennzeichen:
WGV Beitragsrechner Kfz-Versicherung
ANZEIGE

Überzeugend gut, gnadenlos günstig!

Jetzt Auto bei der wgv versichern und mehrere hundert Euro im Jahr sparen!

Bild des Tages
Aktuelle Ausgabe
auto motor und sport - Heft 12/2012
Ab jetzt im Handel auto motor und sport - Heft 12/2012
Sportauto
Finalrennen Tuner GP 2012: Ultimativer Wettkampf auf der Piste

Alle Tuning-Fahrzeuge sämtlicher Klassen durften nach dem Zeitfahren bei einem Finalrennen direkt gegeneinander antreten.

Ultimativer Wettkampf auf der Piste
Motor Klassik
Renault Alpine A 610 Turbo: Heckmotor-Franzose zum Porsche-Jagen

Der Renault Alpine A 610 Turbo bildete den Hightech-Höhepunkt der Alpine-Geschichte. Nach der 265 km/h-Flunder war Schluss.

Heckmotor-Franzose zum Porsche-Jagen
4WheelFun
Mercedes G 63 AMG Fahrbericht: Der Vollstrecker

Die Offroad-Ikone von Mercedes geht in diesem Jahr mit 544 PS an den Start. Wir waren mit dem Dampfhammer unterwegs.

Der Vollstrecker
Alle Autos von A-Z
  • Loading...
  • Loading...