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Erlkönig BMW 5er GT (II)

Der Nachfolger kommt 2017

Erlkönig BMW 5er GT Foto: Stefan Baldauf 16 Bilder

Seit 2009 ist der BMW 5er GT (F07) im Fahrzeugprogramm der Bayern, erfreut sich jedoch hierzulande nicht besonders großer Beliebtheit. Trotzdem legt BMW vom 5er GT eine neue Generation auf, nicht zuletzt, weil das Modell in China und den USA gefragt ist.

10.02.2016 Holger Wittich

Neuer BMW 5er GT kommt Mitte 2017 auf den Markt

Jetzt ist es unserem Erlkönig-Jäger gelungen, die ersten Bilder vom neuen BMW 5er GT bei Wintertests zu schießen. Das Modell wird gleichzeitig mit dem ebenfalls noch getarnten BMW 5er getestet. Im Gegensatz zu 5er und 5er Kombi wird er BMW 5er GT nicht vor Mitte 2017 vorgestellt.

Erlkönig BMW 5erFoto: Stefan Baldauf
Bereits erwischt: Hier fährt der 2016er BMW 5er.

Hybrid auch für den 5er GT

Trotzdem wird sich der 5er GT bei seinen Brüdern bedienen dürfen. Auch er steht auf der Leichtbauplattform, die eine Gewichtsersparnis von rund 100 Kilogramm ermöglichen soll, in Sachen Motorisierung kommen die neuen modular aufgebauten Aggregate in 0,5-Liter-Zylinder-Abschnitten von BMW zum Einsatz. Hier werden Vier-, Sechs- und Achtzylinder zum Einsatz kommen. Die Leistungsrange beträgt zwischen 200 und 450 PS. Auch der Hybrid-Antriebsstrang aus dem BMW X5 wird Einzug in den 5er GT halten.

08/2015 Erlkönig BMW 5erFoto: Stefan Baldauf
Erster Einblick in den BMW 5er. So dürfte auch das 5er GT-Cockpit aussehen.

Vorausschauender Antrieb für verbesserte Effizienz

Das Cockpit des neuen BMW 5er GT (II) wird sich an den aktuellen BMW 7er orientieren und fällt fahrerorientierter aus. Es bleibt bei Dreh-Drücksteller des i-Drive-Systems neben dem Automatikwählhebel. Außerdem wird auch der vorausschauende Antrieb der neuesten Generation verbaut. Dank Bordelektronik, Navigationssystem und später auch Radar und wird der Straßenverlauf gescannt und das Streckenprofil erkennt. Die Schaltvorgänge des Automatikgetriebes können so möglichst effizient angepasst werden.

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