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Erlkönig BMW X4

SUV-Coupé im Serientrimm erwischt

Erlkönig BMW X4 Foto: SB-Medien 24 Bilder

2014 wird BMW den X4 auf den Markt bringen. Bereits auf der Shanghai Auto Show Anfang des Jahres haben die Bayern mit einer Studie einen Ausblick auf das SUV-Coupé gegeben. Nun wurde der BMW X4 in der Serienversion von unserem Erlkönig-Fotografen abgeschossen. 

10.08.2013 Powered by

Im Vergleich zur Studie fällt die leicht veränderte Frontschürze auf. Sie kommt weniger martialisch daher, auch die Hauptscheinwerfer werden nicht das Layout der Studie aufweisen. Sie ragen zwar weit in die Kotflügel, die dynamische Zackung am unteren Ende entfällt jedoch. Auch dürften die Scheinwerfer etwas größer ausfallen.

In der Seitenansicht fällt auf, dass BMW hier auf die hintere Sicke oberhalb des Kotflügels verzichtet. Sie reicht in der Serienversion von den Heckleuchten bis zum Außenspiegel und führt dann nach unten. Des Weiteren verbaut BMW beim X4 konventionelle Türgriffe, an der Studie waren sie noch in die Karosserie versenkt. 

BMW X4 auch als M-Version mit über 400 PS

Auch am Heck sind die Änderungen im Vergleich zur Studie marginal. Die Heckleuchten bekommen den Serientrimm, aus der Schürze ragen doppelflutige runde Auspuffendrohre.

Den neuen BMW X4 wird die Motorpalette des BMW X3 übernehmen, wenn er auf den Markt kommt. Hier reicht die Power von 184 bis 313 PS. Selbstverständlich toppt eine M-Version die neue Baureihe - mit über 400 PS dürfte sie die Motorenrange anführen. Ob auch der Tri-Turbo als M-Performance-Variante angeboten wird, ist noch nicht sicher.

Fakt ist, der Coupéabschluss wird zu Lasten der Kopffreiheit der hinteren Passagiere und des Kofferraumvolumens gehen. Während der X3 550 Liter aufweist dürfte der X4 nur auf knapp 520 Liter kommen.

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