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Erlkönig Honda NSX brennt ab

Feuerinferno in der Grünen Hölle

Erlkönig Honda NSX Feuer Foto: auto motor und sport 21 Bilder

Entwicklungsfahrer eines großen Automobilkonzerns zu sein, kommt vielen Auto-Enthusiasten einem Traumberuf gleich. Doch auch im Leben der Testfahrer gibt es Tage, die diese wohl gerne "in die Tonne kloppen" würden.

24.07.2014 Andreas Haupt Powered by

Supersportwagen sind extreme Gefährte. Und um ihre Genzen auszuloten, bedarf es unzähliger Testfahrten, bevor die PS-Maschinen in Serie gehen können. Wenn man sich an die Grenze des Machbaren heran tastet, kann man auch mal darüber hinaus schießen. So geschehen beim neuen Honda NSX, der bis Donnerstag Mittag (24.07.2014) seine letzten Abstimmungsfahrten auf dem Nürburgring absolvierte - bis das Unheil seinen Lauf nahm.

Honda NSX brennt im Pflanzgarten ab

Das Drama um den Sportwagen spielte sich unmittelbar nach der zweiten Sprungkuppe im Streckenabschnitt Pflanzgarten ab. Dort musste der Hybridsportler, der Honda ab 2015 wieder im Segment der Supersportwagen vertreten soll, von seinen Testfahrern geparkt werden. Dem Supersportwagen wurde es zu heiß unter seinem Erlkönig-Kleid - trotz großer Lufteinlässe zur Kühlung. Was sich in der Grünen Hölle abspielte, kann getrost als Feuer-Inferno bezeichnet werden. Aus dem Heckbereich des Honda NSX schlugen plötzlich wilde Flammen. Im Rücken der Fahrer befinden sich der längs eingebaute V6-Benziner mit Direkteinspritzung und VTEC, einer der insgesamt drei Elektromotoren sowie die beiden Hochvolt-Batterie.

Der Versuch, die Tragödie mit dem bordeigenen Feuerlöscher zu beenden, scheiterte vergeblich. So mussten die beiden Piloten dabei zusehen, wie der NSX sich Stück für Stück in Rauch auflöste. Bis die E-Unit vor Ort eintraf, war das Heck bereits weitestgehend abgebrannt. Zwei Explosionen der Hochvoltbatterien begleiteten das komplette Ausbrennen. Die Fahrer blieben bei dem Zwischenfall glücklicherweise unverletzt.

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