Erlkönig Mercedes ML und S-Klasse AMG als "Zugpferde"

Mit wenig Erfolg, wie unsere Bilder zeigen. Der 4x4-ML war auf die zusätzliche Kraft einer AMG-S-Klasse mit Schneeketten angewiesen, um den Havaristen zu bergen.

Der landete an diesem Tag übrigens gleich dreimal auf der schmalen Straße im Graben, was die anderen Mercedes-Kollegen mit reichlich Spott und viel Humor quittierten.

Die neue Generation des Mercedes ML wirkt ein wenig kleiner, wenngleich der Radstand wohl gleich bleiben wird. Der kommende Mercedes ML soll sich stärker an dem Design der GL-Klasse und der R-Klasse orientieren.

Mercedes ML mit S-Klasse-Hybrid

Trotz der starken Tarnung sind ein paar Details bereits zu erkennen. Die Türen erhalten wohl eine neue Zeichnung, die Position der Türgriffe ist verändert, auch sind andere Rückspiegel verbaut. An der Front kommen eine veränderte Schürze sowie überarbeitete Hauptscheinwerfer mit LED-Tagfahrleuchten zum Einsatz.

Unter der Haube wird sich bis zum Jahr 2011 sicher noch einiges in Sachen Verbrauchsoptimierung tun. So erhält der ML auch den 3,5-Liter-V6 aus dem Mercedes S 400 Hybrid sowie die bekannten Aggregate aus dem Mercedes-Regal. Darunter der 2,2-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 204 PS, ein V6-Diesel mit 225 PS sowie ein 333 PS starker V6-Benziner. Als AMG-Modell steht der mit zwei Turboladern zwangsbeatmete V8 mit 570 PS aus 6,2 Litern Hubraum auf dem Programm.